Forum Profesjonalnego Rolnika - Forum rolnicze i Galeria Rolnicza Dla Profesjonalistów

witam posiadam 6210 SE i mam problem z zapowietrzaniem, mianowicie w momencie kiedy zostanie mi w baku mniej niż 1/4 paliwa po dłuższym postoju schodzi mi paliwo z układu paliwowego i ciagnik nie zapala. W momencie gdy mam mniej paliwa przed uruchomieniem poluzowuję korek odpowietrzający filtr paliwa i tam jest duzo powietrza jednak to nie wystarcza ponieważ powietrze jest też w przewodach i zwykła praca pompki paliwowej nie wystarczy do odpowietrzenia, trzeba poluzować najwyższy przewód paliwowy na pompie paliowej i dopiero odpala. Jaka jest przyczyna takiego stanu rzeczy czy ktoś moze mi pomóc ?

Gdzieś masz nieszczelność, sprawdź wszystkie śrubunki i jakość węży. U mnie w NH były popękane trochę i miałem ostatnio przez to przeboje.
Masz zaworek zwrotny? Może warto taki założyć na wężyku zasilającym ze zbiornika.

nieszczelność byłaby chyba niezaleznie od ilosci paliwa w baku, przewody są ok

Wiesz, może jak jest pełny to też ściąga, tylko wolniej i tego nie wychwyciłeś. Ja tak kiedyś miałem w zetku, jak był pełny to długo mógł stać i odpalił, a jak prawie pusty to nawet pół godziny wystarczyło, żeby nie odpalił.

nigdzie układ się nie poci, gdzieś może jest mikro nieszczelność, zaworu zwrotnego nie wstawiałem

A sprobuj, chociaż to leczenie, a nie szukanie przyczyny

mam nieorygnialny filtr paliwa załozony ale go wyrzuce bo drugi kupiłem i wezyk paliwowy od filtra do pompy wymienie