Manitou MLT 735-100

przez **pioter** » Pn, 30 grudnia 2013, 20:52

co widać w tym lusterku skierowanym na teleskop???

przez **pavlo1706** » Pn, 30 grudnia 2013, 21:01

Nie wiem. Ładowarka była na testach i jakoś na to uwagi nie zwracałem, nie było czasu.

przez **bobek** » Pn, 30 grudnia 2013, 21:06

Jak ramię jest opuszczone do końca to widać prawe koło?

przez **szablowiak** » Pn, 30 grudnia 2013, 21:09

I jak wypadły testy?

Mi 735-120 Premium oddawali za 235tyś netto ale wybór padł na coś innego. Słabe opinie mają te nowe Manitou a po drugie, u mnie najważniejsze jest strasznie mało miejsca na głowę w kabinie i przy moich 200cm to robi ogromnego minusa :thumbdown:

przez **gospodar180** » Pn, 30 grudnia 2013, 21:12

bobek napisał(a):Jak ramię jest opuszczone do końca to widać prawe koło?

Ja u siebie przy opuszczonym teleskopię nie widzę prawej strony łyżki.... :eh:

przez **Pawel20** » Pn, 30 grudnia 2013, 21:19

NH z Broszkowa da rade wyrwać na testy czy trzeba im na słowo wierzyć

?

przez **pavlo1706** » Pn, 30 grudnia 2013, 21:29

Trochę widać. Ogólnie widoczność dobra.
Testy wypadły dobrze. Na 5h pracy spaliła ok 25l. Scorpion 6030 spalił troszkę więcej.
Początkowo Damian chciał dać NH na testy ale później jakoś temat ucichł

przez **adikpl** » Pn, 30 grudnia 2013, 22:47

Obecnie Manitou montuje silniki Perkinsa serii 1104D ale w celu spełnienia normy 3B będą od stycznia stosować Deutza TCD 3.6 L4 z EGR i DOC. W Claasie jest Deutz TCD 2012 L04.

przez **pavlo1706** » Pn, 30 grudnia 2013, 22:49

Tutaj akurat był silnik Mercedesa

Manitou MLT 735-100

Manitou MLT 735-100

Opis obrazka