Farmall & Exacta HL & Faresin

przez **szablowiak** » Pt, 16 października 2015, 09:57

Czy ja wiem czy on taki szatan, zły nie jest ale urywać też nie urywa. Przy kopaniu ziemniak i powiedzmy 2 t w zbiorniku chcąc ruszyć trzeba już dobrze gaz trzymać. Dodam, że jedzie później 5km/h więc to nie jest zawrotna prędkość. Ciągałem nim teraz jakieś 25 ton brutto, byle jaka górka, a raczej wzniesienie i jaja mu puchną :p Ogólnie ciągnik dobry do prac rozsiewacz/opryskiwacz ale szału to nima :p

przez **rafalkom555** » Pt, 16 października 2015, 12:20

3,4 litra to jest duży silnik w osobówce, a nie traktorze 100konnym 8-)

chyba że wykonuje takie prace jak c330 w małym gospodarstwie :mrgreen:

przez **Favorit** » Pt, 16 października 2015, 15:15

szablowiak napisał(a):Czy ja wiem czy on taki szatan, zły nie jest ale urywać też nie urywa. Przy kopaniu ziemniak i powiedzmy 2 t w zbiorniku chcąc ruszyć trzeba już dobrze gaz trzymać. Dodam, że jedzie później 5km/h więc to nie jest zawrotna prędkość. Ciągałem nim teraz jakieś 25 ton brutto, byle jaka górka, a raczej wzniesienie i jaja mu puchną :p Ogólnie ciągnik dobry do prac rozsiewacz/opryskiwacz ale szału to nima :p

Przecież wiadomo że 25t dla tej wielkości ciągnika to dużo, 4cyl w 6430 ma problemy z takim ładunkiem. Nie wymagajmy od gokarta bycia wyścigówką, te ciągniki naprawdę są dość mocne jak na swoje gabaryty, mnie przynajmniej zadziwił.

przez **Kobys** » Pt, 16 października 2015, 15:39

To ja taki sam problem miałem w Lambo premium 1050.

przez **mojki1** » Pt, 16 października 2015, 15:58

@ Kobys
że był szatan?

przez **piston15** » Pt, 16 października 2015, 19:15

Mam JXU 95 gdzie ma pojemność 4.4l i naprawdę jest pomiędzy nimi wielki dół. JXU to muł przy nim, Farmall ciągał po 21 ton samego ładunku gdzie w nim się czuło te moc, bo JXU to by stanął na amen

przez **szablowiak** » Pt, 16 października 2015, 19:41

Ja mam porównanie do Same, kórego miałem i przy takim ładunku różnicy nie było a tu jest 11 km więcej. Jeszcze raz napiszę, ciągnik fajny ale do szatana trochę mu brakuje

przez **Arek** » Pt, 16 października 2015, 20:03

szablowiak napisał(a):Czy ja wiem czy on taki szatan, zły nie jest ale urywać też nie urywa. Przy kopaniu ziemniak i powiedzmy 2 t w zbiorniku chcąc ruszyć trzeba już dobrze gaz trzymać. Dodam, że jedzie później 5km/h więc to nie jest zawrotna prędkość. Ciągałem nim teraz jakieś 25 ton brutto, byle jaka górka, a raczej wzniesienie i jaja mu puchną :p Ogólnie ciągnik dobry do prac rozsiewacz/opryskiwacz ale szału to nima :p

Ja MF6255 95km ciągnąłem 27t brutto to na płaskiej drodze nie chciał się do 35km/h rozpędzić ale minimalne wzniesienie i schodził poniżej 30km/h. To nie są ciągniczki do ciągania takich ciężarów.

przez **Pawel11441** » Pt, 16 października 2015, 22:08

To nasz DF ma raptem 20KM więcej, a ciąga 35t brutto i na płaskim spokojnie ponad 40km/ha wyciąga

przez **szablowiak** » So, 17 października 2015, 07:14

Czy ktoś przeczyta ze zrozumieniem to co napisałem?? Chciałem udowodnić, że to nie jest żaden szatan! Z resztą nie do takich ciężarów, jak jest potrzeba to ma ciągać, mam się nad nim litować bo jest mały i czepiać go tylko do rozsiewacza?

przez **Macursus** » So, 17 października 2015, 09:58

@szablowiak I tu sie z Toba zgodze, mam t5.105EC. W pracach lekkich Nie powiem czuć moc i brak tej mułowatości, ale Jak orałem czy talerzowałem czuć było ze ma ciezko i jak sie nie trzymało obr powyzej 1600 to lubiał siadac gdzie glina była wtedy trzeba było redukowac. W talerzówce Ruskiej 3m Ursus 1014 podczas talerzowania łaki latał max 4 terenową gdzie potrafił sie zdusic... Ten nuby 12km wiecej ale tam gdzie ciezka darna i mokro było 7km/h wiecej nie wyciskał bo na wyzsych biegach poprostu siadał... Co do Transportu 912 wjezdzajac na wage cała masa wynosiła 34-35t (zalezało od jakosci pszenicy) i nie powiem bo 80km jakoś tam dawało rade, wiadomo gorki jeszcze było nie widac ale juz było czuć. Tu wiadomo jedzie sie szybciej, ale jak Ciagłem hl-ki z rzepakiem 25t brutto na wadze To po drodze głownym biegiem nawet na prostych była 15 a nie 16. Chyba ze była długa prosta bez zadnych górek wtedy ta 16 tyrałem.. Ale znajomy sie Pytał bo ma identyczego Tylko ze DC jak idze, a Ja prosto i otwarcie identycznie zdychał jak 912 Tylko ze Tu szybciej i lepszy komfort jazdy

Nie oszukujmy sie To Tylko 3,4l, a Przypomnę stara podciwa 60-tka ma 3,1l

i na dodatek ten zasrany Filtr czastek stałych.. Podsumowujac szatan i mega oszczedny w lekkich pracach, w ciezkich Już szału nie robi i zbytnio oszczedny nie jest

Mielismy chceć kupienia t6.150 AC, lecz poprostu to juz za duzy ciagnik byl na nasze warunki podwórkowe... A ten nie powiem bo skubaniec to zwrotny jest

przez **szablowiak** » So, 17 października 2015, 10:19

W 100% się z tobą zgadzam. Ciagnik fajny do lekkich prac ale jak przyjdzie coś cięższego to tak kolorowego nie jest. Z resztą pewnie wszystkie nowe marki będą miały podobną charakterystykę w tej klasie ciągników.

przez **Kobys** » So, 17 października 2015, 10:25

Mysle ze tu jd 5M z silnikiem 4.5l lepiej by wypadl

przez **Arek** » So, 17 października 2015, 13:00

Różnica raczej nie będzie wielka, mój mf ma 4,5l i do ciężkiej roboty jest słaby, poniżej 1500rmp to jechać nie ma siły a nie ma jeszcze żadnych ekologicznych zamulaczy.

przez **Hubert8245** » Pn, 19 października 2015, 17:00

Kobys napisał(a):Mysle ze tu jd 5M z silnikiem 4.5l lepiej by wypadl

5085M ciężko się buja powyżej 30km/h z dwiema przyczepami 4,5t załadowanymi obornikiem, nie wspominam o ruszaniu z C1 gdzie na 950obr/min ma 5km/h :think:

Farmall & Exacta HL & Faresin

Farmall & Exacta HL & Faresin

Opis obrazka