


 
  za to na HL-ce bez bicia przyznaje że bylo malo ale to przez to że po zalozeniu wyzszych opon z tylu i naladowaniu jej opony trą o uszy od zabezpieczeń do kiprowania szczególnie na "bujnieciach" i teraz trzeba sie zastanoqic co zrobic i to zrobic bo tak nie moze byc
  za to na HL-ce bez bicia przyznaje że bylo malo ale to przez to że po zalozeniu wyzszych opon z tylu i naladowaniu jej opony trą o uszy od zabezpieczeń do kiprowania szczególnie na "bujnieciach" i teraz trzeba sie zastanoqic co zrobic i to zrobic bo tak nie moze byc  