New Holland T6.180 i Steyr 6125 PROFI

przez **damian020298** » Śr, 28 listopada 2018, 13:49

W tym NH to fajny jest tylko ten wom i tuz z przodu, no może jeszcze oświetlenie led robi robote. Nic poza tym. To nie to co kiedyś T6xxx

przez **grucha** » Śr, 28 listopada 2018, 15:41

Niebieski też na EC? Wyją tak samo głośno? Bo krążyła plotka, że nowe wyją trochę mniej.

przez **ursusy** » Śr, 28 listopada 2018, 16:50

Jeździłbym tym niebieskim :thumbup:

przez **kuleczkaWBO** » Śr, 28 listopada 2018, 17:41

Ile trzeba dac za niebieskiego w takim mniej-więcej wyposażeniu?

przez **zetorki** » Śr, 28 listopada 2018, 17:50

Nam miesiąc temu powiedzieli minimum 260 netto :crazy:

przez **grigorij** » Śr, 28 listopada 2018, 19:33

Goły ten przód u stryja

przez **ursusy** » Śr, 28 listopada 2018, 20:26

@zetorki Ile to ma km ? Przy jakim wyposażeniu Ci tyle krzykneli?

przez **gonzo** » Śr, 28 listopada 2018, 20:41

grucha napisał(a):Niebieski też na EC? Wyją tak samo głośno? Bo krążyła plotka, że nowe wyją trochę mniej.

Niby mieli zwiększyć rozmiary łożysk w przekładni i mają mniej wyć. :think:

przez **gonzo** » Śr, 28 listopada 2018, 20:42

damian020298 napisał(a):W tym NH to fajny jest tylko ten wom i tuz z przodu, no może jeszcze oświetlenie led robi robote. Nic poza tym. To nie to co kiedyś T6xxx

Co z nich zepsuli ?

przez **pawel9889** » Śr, 28 listopada 2018, 20:56

damian020298 napisał(a):W tym NH to fajny jest tylko ten wom i tuz z przodu, no może jeszcze oświetlenie led robi robote. Nic poza tym. To nie to co kiedyś T6xxx

Niech mnie ktoś uszczypnie... :crazy:

przez **zetorki** » Śr, 28 listopada 2018, 21:23

@ursusy 140 KM najmniejsza szóstka, opony 480/600, 4 pary hydrauliki i to tyle z wyposażenia... przeszło nam :mrgreen:

przez **karoltd90d** » Śr, 28 listopada 2018, 21:56

@zetorki o Steyrze nie myślałeś

przez **mirek767** » Śr, 28 listopada 2018, 22:03

Niebieski ogólnie to to samo co nasz Steyr tylko nowy. Skrzynia 16x16, ogólnie bardzo mi sie spodobała dźwignia Range Command w której jest zmiana półbiegów rewers i podnośnik, na pewno wolałbym takiego niż @Chomikowego maxxuma albo jego odpowiednika ze steyra gdzie przełączanie półbiegów i gaz ręczny jest w jednym. Bardziej podoba mi sie też to że myszka od sterowania podnośnikiem jest wtopiona w podłokietnik z boku a nie jak w Maxxumie na końcu i cały czas trzeba czy nie trzeba to zawala miejsce pod ręką.

Co do wycia to w kabinie wycie słychać mniej niż u mnie w Steyrze bo kabina jest o wiele lepiej wyciszona. Z zewnątrz jak pojechał to wyje strasznie, bardziej niż sąsiadowy 6145 CVT. Czy mój z zewnątrz wyje mniej czy więcej to nie wiem, nigdy nie słyszałem jak ktoś inny nim jechał.

Wyposarzwnie to TUZ, WOM, 4 pary hydrauliki, opony 480 i 600 Mitas, amorka osi kabiny, ledy i to chyba wszystko. Ceny dokładnej nie znam ale poniżej 280 netto. Za te pieniądze chyba nic lepszego sie nie kupi. To taka konkurencja dla 6150 M.

@grigorij- przód w stryju goły ale na razie nie ma nawet rzadnej maszyny do której by był potrzebny klocek więc kupowanie TUZa byle by lepiej wyglądał to chyba jednak była by fanaberia

przez **damian020298** » Cz, 29 listopada 2018, 09:25

Nie wiem czy to tylko ten T6.180 którego mam w galerii czy wszystkie ale moc to on chyba ma taką tylko na papierku. Na kołach to porażka. Trwałość wyjdzie z czasem..
Jakby ktoś mi dał takiego T6.180 nowego w tej samej cenie co 10 letni T6050/T6070 z przebiegiem max 1 tys godzin to brał bym w ciemno starego. W okolicy T6050 ciąga Torro 5700 i jakoś idzie, a zapiac takiego T6.180 to nie ma opcji że to pojedzie skoro on się z prasa pod górkę męczył i potrafił schodzić z prędkości. :crazy:

Nie gnoje całej marki tylko nowe serie. Wymieniając starego konia na nowego to trzeba wziąć poprawkę z 25% i o tyle większego względem mocy kupić to jakoś to będzie szło.
Sam się przymierzałem do kupna T7.165 S ale towar nie warty ceny. Jak wyżej napisałem, T6050/T6070 z pewnym przebiegiem 1-2 tys godz i biorę od ręki. Ale taka okazja to już była z T5050 więc po raz drugi ciężko będzie jakaś T6 upolować

przez **Chomik** » Cz, 29 listopada 2018, 11:17

Co do sterowania to faktycznie w NH fajniej ta wajcha rozwiązana aniżeli w Case czy Steyer.

Co do wycia ja z kolei nie słyszałem nic o zmienionych łozyskach a o zwyczajnie lepszym wyciszeniu kabiny . Bo mało tako wycie pochodzi dokladnie z koszow sprzeglowych

A co do mocy ... ekologia ... Nic wiecej nie jest temu winne

przez **grucha** » Cz, 29 listopada 2018, 12:10

A co zostało zmienione w najnowszych T6 względem poprzedniej serii T6 że straciła moc? Bo znajomy ma starszą T6 i T6000 oba tej samej mocy i większość ciężkich prac robi T6 bo mocniejsza, zrywniejsza itp. a i spalanie jakby ciut mniejsze...wiec gdzie prawda?

przez **gonzo** » Cz, 29 listopada 2018, 12:41

damian020298 napisał(a):Nie wiem czy to tylko ten T6.180 którego mam w galerii czy wszystkie ale moc to on chyba ma taką tylko na papierku. Na kołach to porażka. Trwałość wyjdzie z czasem..
Jakby ktoś mi dał takiego T6.180 nowego w tej samej cenie co 10 letni T6050/T6070 z przebiegiem max 1 tys godzin to brał bym w ciemno starego. W okolicy T6050 ciąga Torro 5700 i jakoś idzie, a zapiac takiego T6.180 to nie ma opcji że to pojedzie skoro on się z prasa pod górkę męczył i potrafił schodzić z prędkości.
Nie gnoje całej marki tylko nowe serie. Wymieniając starego konia na nowego to trzeba wziąć poprawkę z 25% i o tyle większego względem mocy kupić to jakoś to będzie szło.
Sam się przymierzałem do kupna T7.165 S ale towar nie warty ceny. Jak wyżej napisałem, T6050/T6070 z pewnym przebiegiem 1-2 tys godz i biorę od ręki. Ale taka okazja to już była z T5050 więc po raz drugi ciężko będzie jakaś T6 upolować

Ile godzin miał ten 6.180? U mnie zmieniła się praca silnika i ciągnika wraz z przybywaniem godzin, mają chyba dość długie docieranie zaprogramowane w ECU. Inna sprawa że kolejne etapy podduszania silnika muszą mieć wpływ na moc i spalanie.

przez **matis195** » Cz, 29 listopada 2018, 12:44

mi się zawsze wydawało że to specyficzne wycie wynika z zastosowania kół zębatych o bardziej prostych zębach niż w jodełkę, bo taniej takie zrobić...
porównując ze sobą "sześdziesionę" i zetora to takie są różnice i aż tak tej skrzyni nie słychać, takie mam przynajmniej spostrzeżenia
ale co ja tam wiem, w nogach śpię i się nie znam

przez **Arek** » Cz, 29 listopada 2018, 13:11

@matis
to wycie nie jest spowodowane kształtem trybów, zauważ ze np. na wsteczny jak już lekko sprzęgło puścisz i ledwo się toczy to już wyje.

przez **damian020298** » Cz, 29 listopada 2018, 13:46

gonzo napisał(a):
damian020298 napisał(a):Nie wiem czy to tylko ten T6.180 którego mam w galerii czy wszystkie ale moc to on chyba ma taką tylko na papierku. Na kołach to porażka. Trwałość wyjdzie z czasem..
Jakby ktoś mi dał takiego T6.180 nowego w tej samej cenie co 10 letni T6050/T6070 z przebiegiem max 1 tys godzin to brał bym w ciemno starego. W okolicy T6050 ciąga Torro 5700 i jakoś idzie, a zapiac takiego T6.180 to nie ma opcji że to pojedzie skoro on się z prasa pod górkę męczył i potrafił schodzić z prędkości.
Nie gnoje całej marki tylko nowe serie. Wymieniając starego konia na nowego to trzeba wziąć poprawkę z 25% i o tyle większego względem mocy kupić to jakoś to będzie szło.
Sam się przymierzałem do kupna T7.165 S ale towar nie warty ceny. Jak wyżej napisałem, T6050/T6070 z pewnym przebiegiem 1-2 tys godz i biorę od ręki. Ale taka okazja to już była z T5050 więc po raz drugi ciężko będzie jakaś T6 upolować

Ile godzin miał ten 6.180? U mnie zmieniła się praca silnika i ciągnika wraz z przybywaniem godzin, mają chyba dość długie docieranie zaprogramowane w ECU. Inna sprawa że kolejne etapy podduszania silnika muszą mieć wpływ na moc i spalanie.

Wsiadłem w niego jak miał 15 godz i skończyłem z nim przygode przy prawie 300 godz i jeden ciul. Może taki egzemplarz ale jest kilka T6000 w okolicy i one mają jaja w porównaniu do tych nowych T6

przez **KamilW** » Cz, 29 listopada 2018, 21:21

@Damian jeśli dobrze pamiętam to T5050 jest z Łapczycy, rzut beretem ode mnie, jak go kupowałeś też byłem na kupnie takiego ciągnika, przyjrzałem się mu i żadnej okazji nie widziałem. Choćby ładowacz nadawał się do tulejowania, a to sporo mówi...

przez **damian020298** » Cz, 29 listopada 2018, 21:29

Chyba jakaś pomyłka bo mój T5050 nie ma ładowacza tylko tuz i kupiony z przebiegiem 300 godzin z groszami.

I wątpię abyś go oglądał bo został zaliczkowany po kilku godzinach jak się pokazał w ogłoszeniu.

przez **zetorki** » Cz, 6 grudnia 2018, 08:22

No to Damian stoi piękny 6070 z przebiegiem 2.500h na OLX, kiedy przyprowadzasz?

przez **Piotrek25** » Cz, 6 grudnia 2018, 09:47

@zetorki Krowa co dużo muczy mało mleka daje.

przez **mirek767** » Cz, 6 grudnia 2018, 11:05

Jak to mówią gdy jest wolna panna do wzięcia, atakuj :mrgreen:

https://m.olx.pl/oferta/new-holland-t60 ... n=1&page=1

przez **bartek.27** » Cz, 6 grudnia 2018, 11:43

@Piotrek25 szkoda ze niema opcji "lubie to" :mrgreen:

przez **Pawel675DT** » Cz, 6 grudnia 2018, 11:47

damian020298 napisał(a):Chyba jakaś pomyłka bo mój T5050 nie ma ładowacza tylko tuz i kupiony z przebiegiem 300 godzin z groszami. I wątpię abyś go oglądał bo został zaliczkowany po kilku godzinach jak się pokazał w ogłoszeniu.

Ten ciągnik był ze 2 lata ogłaszany, dobrze pamiętam bo kiedyś sam na niego chęć miałem

przez **zetorki** » Cz, 6 grudnia 2018, 12:09

Dla sprostowania Damian ma T5050 z TUZem i TL100A z turem

przez **damian020298** » Cz, 6 grudnia 2018, 12:13

@Pawel Nie wiem co Ty wymyślasz ale niech Ci będzie, niech nawet 5 lat go ogłaszali. Widocznie masz "lepszy" internet że widziałeś go przez 2 lata w ogłoszeniach. :mrgreen:

Specjalnie przeciągałem sprzedaż Zetora i był wystawiony za dość sporą sumę, czekając na coś co godnie go zastąpi, więc nie mów że nie zauważył bym ogłoszenia, tym bardziej że takich egzemplarzy to jest może po kilka-kilkanaście sztuk w skali kraju w zależności od marki.
MOŻLIWE że się z raz ukazał w jakimś ogłoszeniu i być może ja go wtedy nie zauważyłem, bądź uznałem to za ścieme (tak niski przebieg), ale nie wciskaj kitu że stał 2 lata w internetach. :crazy:

Ty to miałeś chęci chyba na co druga markę, aż w końcu jakieś mieszczuchy się zlitowały nad Tobą, kupili od Ciebie kilka działek pod domy, i poszedłeś po rozum do głowy i wziąłeś nowego JD.

przez **Pawel675DT** » Cz, 6 grudnia 2018, 13:10

Oczywiście w 2016 jak już za t5 się oglądałem to był ogłoszony

niezły ból dupy masz, chyba ci dziewczyna w nocy nie dala no nawet nie potrafisz jak cywilizowany człowiek normalnie odpowiedziec

przez **damian020298** » Cz, 6 grudnia 2018, 13:19

Odpowiedziałem normalnie. Ale widzę że prawda zabolała. :angel:

przez **Pawel675DT** » Cz, 6 grudnia 2018, 13:21

Nawet nie dyskutuje bo i tak zawsze wiesz lepiej, każdy o tym wie

pozdro

przez **grigorij** » Cz, 6 grudnia 2018, 15:52

To może dodaj zdjęcie tego NH, może wszyscy są w błędzie :think:

New Holland T6.180 i Steyr 6125 PROFI

New Holland T6.180 i Steyr 6125 PROFI

Opis obrazka