New Holland t8.275

przez **krzysiek6430** » Pt, 10 stycznia 2014, 10:20

Niezły bocian z niego

przez **brzozak2** » Pt, 10 stycznia 2014, 11:14

Najwieksza pokraka jaka w zyciu jezdzilem :lol:

.

przez **Lukasz4255** » Pt, 10 stycznia 2014, 11:27

Na żywo wcale nie jest tak źle

. Ogólnie wszystkie te ciągniki są zwężane na czas transportu i dlatego tak wyglądają, no i przez to skręt słabszy.

przez **pioter** » Pt, 10 stycznia 2014, 12:47

@silvowy

przez **brzozak2** » Pt, 10 stycznia 2014, 13:20

brzydki taki sam jak on

.

przez **Guzik** » Pt, 10 stycznia 2014, 13:37

Mówiłem @slivie że Krzysiek od razu mu prawdę powie :lol:

przez **ŁukaszW** » Pt, 10 stycznia 2014, 15:04

gratulacje :thumbup:

przez **farmermf** » Pt, 10 stycznia 2014, 15:19

Brałbym jak rolnik modernizację.

przez **piootr** » Pt, 10 stycznia 2014, 16:17

Gratulacje :thumbup:

czemu nie na Trelleborg ???

przez **michalk** » Pt, 10 stycznia 2014, 16:55

e @silva to nawet 300kuni nie wziales slabo:)

przez **Adasko** » Pt, 10 stycznia 2014, 16:55

Gratulacje!

przez **damian.nd** » Pt, 10 stycznia 2014, 16:57

Dizajn jak z PRONARA

przez **deer** » Pt, 10 stycznia 2014, 17:21

Gratulacje i niech się sprawuje dobrze jak fendt

.

przez **JanekJelonek** » Pt, 10 stycznia 2014, 17:30

Komentarz przez Lukasz4255 » Pt, 10 stycznia 2014, 11:27
(...)wcale nie jest tak źle .(...)

grunt że kupujący wie co kupił :mrgreen:

gratulacje

przez **Jasiupila** » Pt, 10 stycznia 2014, 17:30

Ja nie wiem dlaczego, ale w tej kategorii mocowej jakoś bardziej ciagnikowo wyglądają JD 8R, MF, Fendt 900 a nawet Valtra

Mam nadzieję, że będzie sprawował się przeciwnie do swego wyglądu i tego wam z całego serca życzę

przez **pioter** » Pt, 10 stycznia 2014, 17:54

@silva na co Ci taki duży traktor, bo chyba nie kompleks na punkcie wielkości???

Pogratulować :thumbup:

przez **koks** » Pt, 10 stycznia 2014, 18:05

Gratulacje.
Coś pożałowali tych lampek. :roll:

przez **pawiu16** » Pt, 10 stycznia 2014, 20:21

Gratulacje

Kiedy będzie na podwórku?

przez **Lukasz4255** » Pt, 10 stycznia 2014, 20:26

pioter napisał(a):@silva na co Ci taki duży traktor, bo chyba nie kompleks na punkcie wielkości???

Pogratulować

Po prostu stwierdziliśmy że zamiast kupować największego z mniejszej serii, lepiej kupić najmniejszego z większej. Moc ta sama, ale ze względu na masę - uciąg lepszy, i ze względu pojemność silnika moment troszkę inny. Zresztą 235 km na nie które ciężkie ziemie jakie posiadamy to wcale nie tak dużo.

przez **robercik** » Pt, 10 stycznia 2014, 21:30

brzozak2 napisał(a):Najwieksza pokraka jaka w zyciu jezdzilem .

Dokładnie to samo pomyślałem jak zobaczyłem tą fotę, do tego słabo jedzie 230 koni to przymało na te gabaryty, podobno T 8.420 AC to już śmiga

przez **majran** » Pt, 10 stycznia 2014, 21:32

Oj ale widzę że @silva rozpacza jeszcze że nie ma Magnum, inaczej On wstawiłby zdjęcie, nie przejmuj się, ten też będzie fajny :thumbup:

Gratulacje chłopaki!

przez **redek** » Pt, 10 stycznia 2014, 22:53

Najmniejszego w serii można bezpiecznie podkręcić w razie potrzeby.
Gratuluję zakupu!

Strona WWW · przez **silva** » So, 11 stycznia 2014, 10:28

Piekny ciagnik, chcialbym takiego miec,
Gratuluje!

przez **cubiedoo** » So, 11 stycznia 2014, 15:24

gratulacje

ile taki kosztuje ?

PS: Ale 6210R na DD spokojnie by go objechał 8-)

przez **Lukasz4255** » So, 11 stycznia 2014, 15:36

cubiedoo napisał(a):gratulacje ile taki kosztuje ?

PS: Ale 6210R na DD spokojnie by go objechał

Kosztuje sporo mniej od 6210r. Co do uciągu- 8r na pewno lepszy, 7r jest porównywalny, ale 6r to nie ta półka.

przez **T-rex** » So, 11 stycznia 2014, 15:59

NH T8.275 moc max 170,52KM / 202,09KM
JD 7230R moc max 179,34KM / 204,51 KM
JD 6210R moc max 170,30KM / 193,91KM
pierwsza moc bez zbalastowania druga ze zbalastowaniem
może 6R to nie ta półka ale bez balastu wcale tak nie odstaje :lol:

gratuluje zakupu

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » So, 11 stycznia 2014, 16:10

6210r bym nie porownywal bo oralem takim niezbalastowanym nie ukrywam na ziemi lzejszej gorzej sobie radzil jak nh t7030ac.
Zeby tak dokladnie porownac masa ciagnikow musi byc rowna badz przyblizona, gumy musza miec taka sama szerokosc. Jesli tych czynnikow nie dopelnimy bedzie hujowy odczyt a tego nikt nie chce i przez takie cos wlasnie jest walka miedzy fanami jd i nh

przez **Guzik** » So, 11 stycznia 2014, 16:12

@T-rex Z jakiej strony masz te dane ?

przez **T-rex** » So, 11 stycznia 2014, 16:15

http://tractortestlab.unl.edu/testreports
z tej

widzisz dziedzio najpierw piszesz że jd gorzej szedł a później że jest wiele czynników i przez to jest walka

takie trochę to śmieszne

nebraska przeprowadza testy przy tych samych parametrach (nie chodzi mi tutaj o ciągnik) oraz przy dokładnie wyszczególnionych danych maszyn które testują, więc sa to testy jakby nie patrzeć jedne z bardziej realistycznych do porównania maszyn

przez **deer** » So, 11 stycznia 2014, 16:16

@Dziedzio92 jeśli chcemy porównać ciągnik w miarę obiektywnie to tylko na podstawie niezależnych testów, gdzie warunki są powtarzalne.

A jak ty se wyobrażasz obiektywne porównanie warunkach polowych gdzie: opony różne ich stopień zużycia różny, ciśnienie różne, opór gruntu inny, nośność inna, maszyna inna jej ustawienia, kierowca paliwo temperatura wilgotność stan ciągnika itp. itd.

A jeszcze później gównym parametrem jest: WYDAJE MI SIĘ..., JESTEM PEWIEN ŻE...

przez **brzozak2** » So, 11 stycznia 2014, 16:28

o dokladnosci nie ma mowy "testujac" ciagniki na polu, ale jesli T8.390 nie daje rady ruszyc z 5 metrowym agregatem bitym na 25 cm to o czyms to swiadczy, a na 15 cm rozbujal sie do 6 km/h, to to jest totalna porazka :lol:

. Skrzynia zanim zmieni bieg mija wiecznosc, w silniku sobie caly czas cos zalacza i odlacza, ciagle cos szumi i zgrzyta - mialem wrazenie, ze ten ciagnik zyl swoim zyciem i nie bardzo chcial reagowac na moje polecenia. Na koniec zwrotnosc, ale o tym juz bylo pare razy

.
Jedyny plus to super komfortowa jazda po drodze - zawdziecza to dlugiemu rozstawowi osi. Jak kazda limuzyna, zeby byla wygodna i "plynela" po ulicy musi miec rozstaw osi min. 3 m. Francuzi z citroena juz dawno to zauwazyli, produkujac m.in. model DS

.

przez **Lukasz4255** » So, 11 stycznia 2014, 18:11

@brzozak2- jeśli chodzi o zwrotność to nie ma co porównywać zwrotności na testach z prawdziwą pracą w polu. Mieliśmy na testach magnuma który miał tak rozstawione koła że silva ledwo się na polu wyrabiał żeby zawrócić. Zupełnie to inaczej wyglądało gdy pojechał do gospodarza- ciągnik miał szeroko rozstawione koła do pracy w polu i wtedy jego zwrotność była porównywalna do pumy. Wiem że NH ma większy rozstaw osi co na pewno nieco pogorszy jego zwrotność, ale według mnie tragedii nie będzie. Mam nadzieję że system terralock też coś daje.

przez **brzozak2** » So, 11 stycznia 2014, 18:43

Żadne wytłumaczenie, bo w każdym innym ciagniku.zrobisz ten sam manewr i masz jeszcze lepsza zwrotnosc. Poza tym mniejsza masa przypqda na przód.

przez **Lukasz4255** » So, 11 stycznia 2014, 20:03

Większego konta od 55 stopni raczej nie zrobisz. Zresztą co tu dużo dyskutować- okaże się w pracy. Rozkład masy nie jest rewelacyjny, ale z balastem się poprawi.

Strona WWW · przez **silva** » N, 12 stycznia 2014, 09:35

@brzozaczek co marudzisz i tak chcialbyś takiego mieć :-)

Jezdzilismy sporo tym, i tragedii ze skretem odziwo nie bylo a rozblokowany calkem nie byl.

New Holland t8.275

New Holland t8.275

Opis obrazka