Chciałbym tego pierwszego

Od nowości w jednych rekach,cały w oryginale, przednie błotniki tylko malowane były, z tyłu Stomilki - 90% bieżnika, na przodzie Barumy - jakieś 80%, jedne i drugie radialne.
Na Zegarze 9,980 mth + jakiś 1000 bez licznika. Przy przebiegu ok 8 tyś robiony silnik, skrzynia, podpora przedniego mostu, generalny remont podnośnika- nowa pompa,zawór przelewowy, tuleja podnośnia z tłokiem i pierścieniami, założone 2 nowe siłowniki wspomagające. Uprawowo-siewny podnosił lepiej niż obecny MTZ.

Do zrobienia luz na tulejach przegubów w przedniej osi, uszczelniacz w przystawce przedniego napędu i pierścienie w silniku.
Poszedł za 35,5tysia.

Powód edycji: literówka; edytował: sebekwolkasos

A później stał na allegro z przebiegiem chyba 4 tyś mtg.

Dokładnie, 4 tyś, w oryginale od pierwszego właściciela stan idealny.
Życie...