Zetor Forterra 12441

przez **hilmaster** » Śr, 17 lutego 2016, 19:43

na czym go rozjechałeś ?

przez **MateuszB** » Śr, 17 lutego 2016, 19:48

Znając jego na deskorolce :lol:

przez **Wllooddii** » Śr, 17 lutego 2016, 19:55

Mieliśmy wózek do rozpoławiania

Strona WWW · przez **przemek99** » Śr, 17 lutego 2016, 19:55

Po ilu h?

przez **Guzik** » Śr, 17 lutego 2016, 19:58

Raczej nie dużo ma skoro przód jeszcze dobre opony

przez **Wllooddii** » Śr, 17 lutego 2016, 20:02

Sprzęgło trzecie docisk drugi, lecz pierwsze orginalnie w Brnie zalozyli za male (5 listków) nie wytrzymało i rozleciało się po 50mth. Na gwarancji zalożyli 6 listków ceramiczne, sprzęgło po 3500mth ma 0,3mm zużycia a docisk prawie 3mm. Mechanik mówi że sprzęgło ceramiczne jest zbyt twarde do docisku i ściera go. Docisk byl zuzyty i byly zgrzyty przy ruszaniu. Dziś odziwo po wymianie kompletu jak ręką odjął :eh:

przez **MateuszB** » Śr, 17 lutego 2016, 20:08

Co ty się masz z tym zetorem :lol:

przez **zetorki** » Śr, 17 lutego 2016, 20:40

Jak jest rozpołowiony tak jak teraz to da radę wymienić taśmę od pół biegów?

przez **Wllooddii** » Śr, 17 lutego 2016, 20:47

Nie, trzeba dalej pod kabiną jakby..

przez **kris19911** » Śr, 17 lutego 2016, 20:59

Popsuło się, naprawi się i jedzie dalej

przez **Wllooddii** » Śr, 17 lutego 2016, 21:16

Ostatnio sie chyba obraził bo często mu sie zdarzają awarie :lol:

przez **zuras** » Śr, 17 lutego 2016, 21:44

Ale aby nie zakładaj zwykłej tarczy - u mnei zwykła pochodzila duzo krocej jak ceramiczna i docisk tez byl do wyebania

przez **LukeClaas** » Śr, 17 lutego 2016, 23:33

Czyli te zgrzyty przy ruszaniu to oznaka zużytego docisku? Bo mam ten sam problem. Ale nie mam zamiaru jeszcze dziada łupać dopóki nie stanie sam :zieff:

przez **Skrok** » Cz, 18 lutego 2016, 07:50

@lukeClaas chcesz ją predzej zajezdzic?? :think:

przez **adikpl** » Cz, 18 lutego 2016, 07:51

EGR zaślepiony?

przez **pioter** » Cz, 18 lutego 2016, 09:58

czyli jakby Forta miała mokre sprzęgło to całkiem fajny ciągnik byłby???

przez **maros** » Cz, 18 lutego 2016, 13:17

LukeClaas w ten sposób nie zaoszczędzisz, bo teraz jeszcze może nie wyjechałeś koła zamachowego, a potem już musisz wszystko wymienić

Zaufaj, nasza Forterra była 3 razy rozjeżdżana, bo przy pierwszej wymianie krzywo koło stoczyli i jeszcze tarcz 2mm cieńszą założyli :crazy:

- nowe sprzęgło wytrzymało tylko 2 tys

Teraz dostała cały komplet nowy i mam nadzieję, że nie będę musiał oglądać jej wnętrzności zbyt szybko

przez **Guzik** » Cz, 18 lutego 2016, 13:48

Ja tam nie widzę nic nadzwyczajnego że sprzęgło sucho szybciej się zużywa. Kończy się to trzeba wymieniać

przez **LukeClaas** » Cz, 18 lutego 2016, 18:12

@skrok jakoś mnie trzepie na myśl, że nie ma 2k mtg i muszę sprzęgło robić. A wszystko tak ładnie fabrycznie poskręcane jest

W 7745 4k mtg na 310 i nic się nie dzieje.

przez **zetorki** » Cz, 18 lutego 2016, 18:37

@LukeClaas nie wiem czy Cię pocieszę czy nie, ale kuzyni w Forterze 95

robili w tym roku sprzęgło po 1800 mth, tylko oni dopiero wymieniali jak ciągnik nie mógł sam ruszyć. Z resztą oni to są katy na ciągniki :mrgreen:

teraz jeżdżą bez wszystkich błotników, bez obu drzwi, z połamaną maską i pospawanym turem :lol:

W mojej forterze też słychać że coś tak w środku szczególnie przy ruszaniu pod obciążeniem zaczyna huczeć , ale mam nadzieję że prędzej od nas odjedzie niż będę w niej robił sprzęgło :mrgreen:

przez **LukeClaas** » Cz, 18 lutego 2016, 19:09

Mój pójdzie w robotę na wiosnę i 1800 na budziku się pokaże. Generalnie to ja z tym sprzęgłem od początku normalnie jeżdżę. Z turem na postoju staram się nie trzymać nogi na sprzęgle itp. Zastanawia mnie jeden myk bo raz miałem akcję, że na wciśniętym sprzęgle jechała do tyłu a po tym przez około tydzień pracy nie było wcale zgrzytu przy ruszaniu :shifty:

Ale niestety powrócił :zieff:

przez **bobek** » Cz, 18 lutego 2016, 19:24

DF ma przeszło 4 tysiące i sprzęgło suche ale nie na linkę tylko hydrauliczne i nie czuć żeby cokolwiek się działo. :think:

przez **zetorki** » Cz, 18 lutego 2016, 19:43

7340 z ładowaczem ma 3200 mth i póki co też nic nie czuć żeby sprzęgło się kończyło

przez **Pawel675DT** » Cz, 18 lutego 2016, 20:55

@bobek Bo niema ładowacza

Wszystko zależ od kierowcy, u jednego wytrzyma 3/4 tyś, u drugiego niecały 1000mth

przez **Wllooddii** » Cz, 18 lutego 2016, 21:40

@zuras zalozone ceramiczne i jest oki. Choć juz prawie chcieliśmy składać na tym "zwykłym" .
@LukeClaas u mnie docisk był nierówno zużyty i była zbyt mała powierzchnia styku i sprzęgło się ślizgało
@adikpl EGR nie zaślepiony ale myślimy nad tym

@pioter jest to całkiem możliwe, półbiegi i sprzęgło to ich największe bolączki
@maros my tez toczylismy kolo zamachowe fachowiec wzial 50zl co jest śmieszną ceną względem nowej części. Jeśli tylko toczy sie kolo zamachowe tu gdzie przylega sprzeglo powiedzmy o 2mm to rant gdzie przykręca się docisk tez musi byc stoczony bo inaczej nie zaciśnie, więc nie mozliwe ze zalozyli ci "cieńsze sprzęgło" :mrgreen:

tylko ktos przy toczeniu nie myślał :lol:

@zetorki lepiej wymienić dla lepszej pracy i tak dla "ucha" . Chociaz jesli siądzie podczas sezonu to *tylna część ciała na cztery litery, bądź określenie pięknej dziewczyny*.. :thumbdown:

tak jak nam pod koniec września uszczelniacze na tulejach

@pawel675DT jakby zetor miał rewers elektro-hydrauliczny i mokre sprzęgło to byłby niezniszczalny..

przez **Pawel675DT** » Cz, 18 lutego 2016, 21:46

Co się dzieje z półbiegami ?

przez **Wllooddii** » Cz, 18 lutego 2016, 22:02

Konkretniej chodzi o drugi półbieg, poprostu zrywa się taśma i bum po załączeniu drugiego półbiegu ciągnik się zatrzymuje.. I trzeba rozpoławiać połówke pod kabiną duuuuuużo więcej roboty niz zeby dobrać się do sprzęgła :thumbdown:

przez **Pawel11441** » Pt, 19 lutego 2016, 00:52

To chyba czeka nas wymiana tej taśmy

Najchętniej pozbyłbym się tego ciągnika...

przez **koks** » Pt, 19 lutego 2016, 20:04

zetorki napisał(a):@LukeClaas nie wiem czy Cię pocieszę czy nie, ale kuzyni w Forterze 95 robili w tym roku sprzęgło po 1800 mth, tylko oni dopiero wymieniali jak ciągnik nie mógł sam ruszyć. Z resztą oni to są katy na ciągniki teraz jeżdżą bez wszystkich błotników, bez obu drzwi, z połamaną maską i pospawanym turem
W mojej forterze też słychać że coś tak w środku szczególnie przy ruszaniu pod obciążeniem zaczyna huczeć , ale mam nadzieję że prędzej od nas odjedzie niż będę w niej robił sprzęgło

Zrób tego zdjęcie :crazy:

przez **sebekwolkasos** » Pt, 19 lutego 2016, 20:24

To ja mam jakąś pancerną Forterrę. Ponad 4500 h (3500 h z ładowaczem) i sprzęgło nieruszane. Tylko jakieś 1500 h temu pompkę od sprzęgła wymieniłem. Czasem (ale nie za często) zgrzytnie przy zmianie biegu ale to normalka w tym ciągniku.

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » Pt, 19 lutego 2016, 20:26

Proxa majac 200mtg gdy wlączasz jedynke to zgrzyta jak to powiedział serwis muszą sie biegi dotrzeć :lol:

przez **Skrok** » Pt, 19 lutego 2016, 20:42

@BartoszPoniatowice jak ja sprzedaż to się dotrze

u mnie 800h ma sprzeglo jak i biegi ladnie

pracują i oby tak do 20k h

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » Pt, 19 lutego 2016, 20:51

Raz jak przyjechał serwis na przeglad serwisant poodpinał kable przedmuchał i mowi ze nie bedzie kalibracji robił bo nie potrafi i bedzie jeszcze gorzej :crazy:

teraz jak przyjeźdzaja kalibracje zrobią ok, zrobi sie pare mtg przy ruszaniu pierwszy bieg bardzo cięzko wbić :think:

przez **Pawel675DT** » So, 20 lutego 2016, 14:40

Pawel11441 napisał(a):Najchętniej pozbyłbym się tego ciągnika...

Napisz coś więcej

awarie ?

przez **Pawel11441** » So, 20 lutego 2016, 19:58

Ostatnio co chwila coś, jak nie sprzęgło, to turbina, po turbinie po raz kolejny uszczelniacz w przedniej lewej zwolnicy. Taśma od półbiegów też najprawdopodobniej będzie do wymiany w najbliższym czasie. Po za tym do niczego poza pługiem nam ten ciągnik teraz nie pasuje

Zetor Forterra 12441

Zetor Forterra 12441

Opis obrazka