Case Luxxum 110

przez **kamilsame** » Pt, 19 maja 2017, 19:04

Jak za ciagnik tej mocy według mnie ine sa za drogie,Arionem 420 się interesowałeś może

przez **koks** » Pt, 19 maja 2017, 19:21

Luxxum i T5 na wyjącej EC?

przez **Pless** » Pt, 19 maja 2017, 19:42

Luxxum ma chyba skrzynie ZF...

przez **Przemo85** » Pt, 19 maja 2017, 20:43

Luxxum ma skrzynie ZFa która nie wyje jak EC
za ariona 420 mi zaśpiewali 230tys netto bez miękkiej osi
MF 5611 bez amortyzacji osi 213tys netto
Wszystkie ceny ogumienie 340/85 r28przód 420/85 r38tył
czekam jeszcze na cenę ostateczną Luxxuma bez miękkiej osi

przez **Maciek5290** » Pt, 19 maja 2017, 22:04

Czemu chcesz bez miekkiej osi?
Bo doświadczeniach już nie kupię ciągnika bez amortyzacji.

przez **Przemo85** » Pt, 19 maja 2017, 22:25

W takim małym ciągniku amortyzowana oś szału nie robi. Jeździłem Nh T5 i Case to mniejsze nierówności przy niedużej prędkości oś wyłapywała ale przy większej dziurze szału nie było i dlatego wydaje mi sie że nie warto dopłacać

przez **majran** » So, 20 maja 2017, 07:15

ale przecież miekka oś to nie tylko komfort, to trakcja...

przez **Przemo85** » So, 20 maja 2017, 17:08

Myślę że bez miękkiej osi ciągnik będzie miał wystarczającą trakcje do opryskiwacza 2500l, agregatu uprawowego 3m i rozsiewacza z 1t nawozu i transportu(od czasu do czasu) bo do takiej roboty go potrzebuje

przez **timasz1** » So, 20 maja 2017, 18:10

Ciekawe ile Mirtrans ploskinia za takiego chce? wiem ze maja w dobrych cenach steyery 4110

przez **szablowiak** » So, 20 maja 2017, 18:43

Posiadam Farmala U, więc chyba bardzo podobny i brak amrtyzowanej przedniej osi to wielki minus w tak małych ciągniku. W tym roku bronowałem hektar glinki to myślałem, że jelita mi sie opuszczą o pół metra. W JD aż tak się tego nie odczuwa, ale jest sporo większy. Człowiek całe życie uczy się na błędach.. teraz jak się uda to minie 5 lat i go sprzedaję. Taķże lepiej odchorować te parę groszy na tą amortyzacje osi i najlepiej kabiny i na starość nie stękać bo plecy bolą.

przez **Maciek5290** » So, 20 maja 2017, 21:05

Nie ma różnicy czy mały czy duży traktor różnica w komforcie jest ogromna

przez **adikpl** » N, 21 maja 2017, 09:17

Nie lepiej najmniejszego Maxxuma?
A amortyzacja kabiny ile kosztuje?

przez **Przemo85** » N, 21 maja 2017, 11:57

szablowiak napisał(a):Posiadam Farmala U, więc chyba bardzo podobny i brak amrtyzowanej przedniej osi to wielki minus w tak małych ciągniku. W tym roku bronowałem hektar glinki to myślałem, że jelita mi sie opuszczą o pół metra. W JD aż tak się tego nie odczuwa, ale jest sporo większy. Człowiek całe życie uczy się na błędach.. teraz jak się uda to minie 5 lat i go sprzedaję. Taķże lepiej odchorować te parę groszy na tą amortyzacje osi i najlepiej kabiny i na starość nie stękać bo plecy bolą.

Będziesz chciał go sprzedać tylko za względu na brak osi amortyzowanej czy są inne powody?

Najmniejszy Maxxum w podstawie wyjdzie pewnie ponad 230tys netto(za NH T6 228netto niby) a ja nie mam zamiaru tyle dokładać. Refundowaną mam kwotę 190tys netto
Amortyzacja kabiny nie pamiętam ile kosztuje

Mam Valtre bez amortyzowanej osi i jakoś nie narzekam i drugi raz też bym bez niej brał

przez **rafi1999** » N, 21 maja 2017, 12:37

A nie myślałeś nad nowa Valtra A

przez **Przemo85** » N, 21 maja 2017, 14:04

Brak półbiegów dyskwalifikuje ten ciągnik z reszta nawet jeszcze cenników nie ma na nową A i nie mam zamiaru czekać

przez **brzozak2** » Pn, 22 maja 2017, 07:37

Nie masz soki to Ci nie przeszkadza, miałbyś to byś już bez tego udogodnienia nie kupił.
Dziś jest ok, ale pomysł o plecach w wieku 50 lat

.

przez **adikpl** » Pn, 22 maja 2017, 07:44

Jakbyś się pół roku wcześniej obejrzał to w cenie Luxxuma miałbyś Maxxuma

przez **Przemo85** » Pn, 22 maja 2017, 09:35

Na początku stycznia w ZipAgro była jeszcze jedna sztuka Case/Steyr za 195netto ale umowa jeszcze nie była podpisana z Agencją...

W tych małych popierdółkach jak T5/Luxxum amortyzowana oś szału nie robi. Jeździłem jednym i drugim to jak wjechałem we większą dziurę to było te same wrażenie jak w Valtrze bez osi
Ojciec całe życie na ursusie i jakoś na plecy nie narzeka.
Jeszcze 4 nabory na MGR temu ludzie się cieszyli że przesiądą się ze starych Ursusów/Zetorów na nówki zachodnie a dzisiaj kręcą nosem bo osi amortyzowanej nie ma

Ogólnie wybieram między MF5611 a Case Luxxum 110. Za case przemawia bogatsze wyposażenia a za MF silnik który można podkręcić do 130KM
Za MF5611 z amortyzacją kabiny bez osi amort. chcą 213tys netto za rocznik 2016
Czekam jeszcze na cenę Case bez amortyzacji osi

przez **piston15** » Pn, 22 maja 2017, 09:45

To sąsiad rok temu za maxxuma 125 dał 215 netto na miękkiej osi z przednim podnosnikiem... Nowe modele-nowe ceny. Dobrze że zdążyłem kupić pume w starej cenie 8-)

przez **limousine** » Śr, 24 maja 2017, 19:38

Nie lepiej skorzystać z portalu? Podać parametry, żeby spełniał luxxum, MF i arion, i wyposarzenie jakie chcesz, i niech dilerzy walczą o ciebie.

Ja tak myślę zrobić, ale brakuje mi ze 100 miejsc do limitu, i chyba *kupa* z tego będzie.

przez **Przemo85** » Śr, 24 maja 2017, 20:03

Objeździłem praktycznie wszystkich okolicznych dilerów, którzy sprzedają, ciągniki, które by mnie interesowały każdy wie co mnie interesuje i ma zapytanie ofertowe(więc na jedno wychodzi) i jakoś nie widać żeby się o mnie zabijali...
Z Claasa nawet tematu nie podjęli, byłem u nich miał ktoś podjechać z ofertą i nikt się nie zjawił a ja nie mam zamiaru za nimi latać skoro to oni powinni za mną... Mi w każdym razie za to nie płacą prowizji

Rozmawiałem z jednym z przedstawicieli to stwierdził że jak dzwoni pod numer z oferty z portalu to pierwsze co się pyta: czy jest już wybrany ciągnik/maszyna?
Jeśli rolnik odpowiada że tak to odpuszcza temat. Tyle jeśli chodzi o portal

przez **limousine** » Śr, 24 maja 2017, 20:31

Z tych co wybierasz to bez zastanowienia brałbym MF. Większa pojemność silnika i jakość wykonania w MF-ie też powinna być wyższa. No i bierz tą ośkę, ja bez nie niej nie wyobrażam teraz sobie kupić ciągnik.

A 5710 SL nie byłby tańszy od 5611?

przez **Przemo85** » Śr, 24 maja 2017, 21:17

MF 5710SL byłby tańszy ale nie pasuje mi do wniosku
Co do jakości wykonania to myślę że jest na podobnym poziomie w 5611 i Luxxumie. Plusem MF jest silnik i gabaryty, Luxxuma skrzynia 32x32 i wyposażenie w tym lepsza hydraulika, podłokietnik, oddzielny układ hydrauliki zewnętrznej
MF 5611 po podkręceniu mocy może w razie czego zastąpić valtrę przy maszynach z którymi obecnie pracuje, case może nie podołać.
Case Luxxum 110 z amortyzacją kabiny, mocniejszą pompa(100l) 3pary wyjść hydrauliki(1para elektro) jak narazie cena stanęła na 212netto ciągnik dopiero na 5września
MF 5611 z amortyzacją kabiny, speedmatching z autodrive, dyna4 16x16 rocznik 2016 210netto. MF póki co ma lepsze finansowanie od case
Zastanawiam się jeszcze czy ogumienie 340/85 r28przód 420/85 r38tył nie będzie za wąskie. Ciągnik będzie najwięcej robił przy opryskach i nawozach ale też w uprawie i przy wiośnie takiej jak ta w tym roku może być problem z wjechaniem z nawozem

przez **limousine** » Śr, 24 maja 2017, 21:44

Luxxum to jest nizsza polka jesli chodzi o gabaryt i silnik. Przy podobnych pieniadzach nawet bym sie nie zastanawial.

Czym sie rozni MF 5611 od tych 5711 SL?

przez **Przemo85** » Śr, 24 maja 2017, 21:49

Dawka Ad-blue(norma spalania) "garbikiem" na masce i kilkoma detalami w kabinie np inny wyświetlacz.
Z MFem nie wiadomo jak będzie po nowym roku z przedstawicielstwem. Nie chciałbym zostać na lodzie z serwisem...

przez **koks** » Śr, 24 maja 2017, 21:54

Spokojnie Korbanki zapas ciągników na 3 lata zrobili, to i sprzedaż będzie i serwis :mrgreen:

, z resztą sieć dealerska nowa raczej z założenia ma tak opleść kraj żeby każdemu blisko było, pewnie będzie podobnie jak po staremu.

przez **adikpl** » Cz, 25 maja 2017, 07:17

Według testów DLG Furguson średnio więcej pali niż Case
http://www.dlg-test.de/tests/Case-IH-Luxxum-120_DB_DLG_PM_de.pdf
http://www.dlg-test.de/tests/0515_MF_5613.pdf

przez **limousine** » Pt, 26 maja 2017, 06:35

U nas narzekaja na ten silnik 3,4l. Co prawda malo pali, ale jest malo elastyczny, latwo go zadusic. Tylko u nas sa z przekladnia DC, z EC pewnie bedzie lepiej.

przez **Macursus** » Pt, 26 maja 2017, 07:35

@limousine znajomy ma tez t5.105 ale na Dc i szczerze Ci powiem ze duzo szybciej zadusze swojego na Ec niz on na Dc

ja mam 2 zakresy prędkości rewersu, on ma 3 i u niego sprawniej ten ciagnik smiga

przez **adikpl** » Pt, 26 maja 2017, 08:03

Tyle, ze ten silnik w najnowszej wersji ma inny sposób oczyszczania spalin -SCR a w poprzedniej był DPF. I chyba starsza wersja miała 2 zawory na cylinder a obecna 4. No i ten Case ma przekładnie od ZF TPT11 nie własnej produkcji CNH.

przez **Przemo85** » Pt, 26 maja 2017, 10:39

adikpl napisał(a):Według testów DLG Furguson średnio więcej pali niż Case
http://www.dlg-test.de/tests/Case-IH-Luxxum-120_DB_DLG_PM_de.pdf
http://www.dlg-test.de/tests/0515_MF_5613.pdf

MF 5613 ma mocy znamionowej 125KM a Luxxum120 ma 117KM także różnica w spalaniu może z tego wynikać
w case Farmall U pro były 4 zawory z tego co patrzę w ulotce od Steyr multi Tier 4a, a w NH T5 Tier 4a były dwa zawory

przez **adikpl** » Pt, 26 maja 2017, 12:54

Wręcz przeciwnie. Ciągniki o większej mocy zwykle spalają mniej paliwa na jednostkę wytworzonej energii. Właśnie dlatego wyraża się spalanie paliwa w gramach na jedną kilowatogodzinę aby można było porównywać ciągniki o różnej mocy.
W Wysokiem Mazowieckiem w oddziale Danexu stoi jeszcze Maxxum 110 w starej budzie z ładowaczem Stoll

przez **rafi1999** » Pt, 26 maja 2017, 17:19

Bierz Maxxuma targuj i się nie zastanawiaj

przez **Przemo85** » Pt, 26 maja 2017, 20:04

Może ten Maxxum stoi zaliczkowany i czeka aż klient sie z ARiMR upora
Wątpię żeby mi go chcieli sprzedać... W Ostródzie na pokazach z Mirtransu nie chcieli ze mną nawet gadać jak usłyszeli że jestem z terenu Zipagro ale spróbować nie zaszkodzi

przez **piston15** » N, 28 maja 2017, 00:09

Zawsze można to obejść, przerabialem to

przez **Przemo85** » Pn, 29 maja 2017, 18:03

Dzwoniłem dzisiaj do tego danexu to ten Maxxum stoi zaliczkowany od stycznia i na dniach ma do klienta jechać. I ogólnie nie są zainteresowani sprzedażą do kuj-pom.

Case Luxxum 110

Case Luxxum 110

Opis obrazka