Renault 110.54 & Huard

przez **kris19911** » Wt, 18 marca 2014, 06:55

I jak wrażenia z pierwszych prac?

przez **koks** » Wt, 18 marca 2014, 07:23

Mierzyłeś spalanie?

przez **igorass** » Wt, 18 marca 2014, 08:40

warczy całkiem przyjemnie

czekamy na pierwsze wnioski

przez **Piotrek25** » Wt, 18 marca 2014, 08:44

Wymieniłeś już pompę?

przez **ziemek** » Wt, 18 marca 2014, 09:32

Pompa nowa, zamiennik - 1100 zł.
Spalania nie mierzyłem ale dużo nie pali bo ze zbiorników nie ubywa.

Wrażenia jak najbardziej pozytywne, pomiar hałasu w kabinie robiłem - jest ciszej niż w 5211, podnośnik fajnie działa, żadnego opadania dźwigni - jak to miało miejsce w Zetorze, druga dźwignia od wysokości opadania podnośnika, tak że w końcu można ustawić wysokość pierwszej skiby w pługu raz i na nawrotach tylko góra - dół, z czym miałem problem w MTZ-cie.
Jeśli w pierwszym roku silnik \ skrzynia nie odmówią posłuszeństwa to będe z niego zadowolony.

PS. Silnik mruczy, jak to szóstka.

przez **gonzo** » Wt, 18 marca 2014, 11:25

Akurat silnik i skrzynia w tych ciągnikach raczej działa z kontaktu z użytkownikami wiem że problemem jest układ elektryczny i ceny podzespołów do niego

np. sterownik rewersu elektrohydraulicznego.

przez **igorass** » Wt, 18 marca 2014, 11:32

Ale tutaj u Michała to zdaje się pełen mechanik jest?

przez **gonzo** » Wt, 18 marca 2014, 12:08

To nie ma się co psuć jak tak

przez **jakub16** » Wt, 18 marca 2014, 16:29

Jaka prędkość tak pi razy drzwi ? Pług 4x40 ?

przez **ziemek** » Wt, 18 marca 2014, 18:56

Pług za mały, 4x35, ale innego na placu nie było to i przyprowadziłem ten. Trzeba się rozejrzeć za 4x40.

Prędkość 6.5 - 7km/h - mierzona Aresem @muminka

A ciągnik to pełen mechanik. Nawet przedni napęd załączany mechanicznie.

przez **r2d2** » Cz, 20 marca 2014, 12:35

Myślę,że teraz zamiast 5211 będziesz szukał jakiejś mniejszej Renówki

przez **piotrus19** » Cz, 20 marca 2014, 13:07

A ja myśle, że nie warto zamieniać zetora na renówke ze względu na komfort pracy w porównianiu z renówką, cenę i dostępność części

przez **r2d2** » Cz, 20 marca 2014, 17:37

piotrus19 napisał(a):A ja myśle, że nie warto zamieniać zetora na renówke ze względu na komfort pracy w porównianiu z renówką, cenę i dostępność części

A czy ten Zetor jest aż tak bardzo komfortowy w porównaniu do renówki? jedynie to duży plus,że ma duża kabinę no i wspomaganie... a w Renówce biegi są z boku nie grzebie się między nogami,rewers czego zetor nie ma no i na pewno wspomaganie ma lepsze niż Zetor chodzi mi o to,ze lżej się kieruje. A co do cen części to masz rację ale nie zakładajmy z góry,że np. Renówka będzie się zaraz psuć, jeżeli znajdziemy zadbany egzemplarz to będzie chodzić jeszcze wiele czasu bezawaryjnie

przez **ziemek** » Cz, 20 marca 2014, 22:21

Za 5211 będzie pewnie 5245 z ładowaczem bo jeden pewny ciągnik musi być na podwórku.
Gdyby znaleźć 3341 z szybką skrzynią i rewersem to żadna Renia mu nie dorówna,

Ale taki okaz to prawdziwa rzadkość.

Renault 110.54 & Huard

Renault 110.54 & Huard

Opis obrazka