Renault 110.54

przez **marek** » N, 2 marca 2014, 08:33

Moje gratulacje

przez **majran** » N, 2 marca 2014, 08:41

Gratulacje

przez **maksiu** » N, 2 marca 2014, 08:50

Również gratuluję

przez **Piotrek25** » N, 2 marca 2014, 09:10

Gratuluję.

Wsadzisz jej jakiegoś tura?

przez **piootr** » N, 2 marca 2014, 09:19

Gratulacje

MWM pod maska

przez **piston15** » N, 2 marca 2014, 09:26

Gratulacje :brawo:

przez **jakub16** » N, 2 marca 2014, 09:29

Gratulacje

ile zabuliłeś ? Mechaniczna ?

przez **FotoFan** » N, 2 marca 2014, 09:32

Gratulacje, który to rok ?

przez **manir45** » N, 2 marca 2014, 09:33

Gratulacje :brawo:

przez **Johny66** » N, 2 marca 2014, 09:44

Gratulacje

przez **pioter** » N, 2 marca 2014, 09:53

szybko poszło

pogratulować.

przez **igorass** » N, 2 marca 2014, 09:56

Gratuluję

Spoko alternatywa dla 6-cyl Ursusa/Zetora chociaż trochę słabsza. Będziesz przemalowywał?

przez **pioter** » N, 2 marca 2014, 10:26

@igorass w jakiej normie podawali moc w Zetorach/Ursusach ciężkiej serii??? niby Renia słabsza, ale moment obrotowy ten sam.

http://www.konedata.net/Traktorit/Zetor9245.htm
http://www.konedata.net/Traktorit/renault103-52.htm

ja bym jej na razie z zewnątrz nie ruszał, rok czasu pojeździć, zobaczyć czy wszystko ok, jak będzie dobry to wtedy można w niego inwestować.

przez **muminek2000** » N, 2 marca 2014, 10:46

Bezawaryjności, daleko szukany blisko kupiony.

przez **Senator** » N, 2 marca 2014, 10:56

Gratulacje, MWM to jest to :thumbup:

przez **bobek** » N, 2 marca 2014, 11:21

Renatka.

Bezawaryjności. :thumbup:

przez **Pawel11441** » N, 2 marca 2014, 17:37

Gratuluję

przez **ziemek** » N, 2 marca 2014, 19:56

Sorka Panowie wróciłem dopiero.

To tak, dzięki za gratulacje, nie jest to żaden wypasiony ciągnik, pełna mechanika łącznie z załączaniem przedniego napędu i WOM'u.
Malowany nie będzie, jest cały w oryginale łącznie z felgami i taki zostanie, rok prod 1990, ładowacza nie będzie, za to może będzie TUZ do odśnieżania i uprawy przed upraw-siew.

Do ładowacza planowany mniejszy ciągnik typu 5245\3340 w zamian za 5211.

Renia ma 100KM, najeździłem się z @muminek2000 za ciągnikiem i nic sensownego w tych pieniądzach nie znalazłem, ten jest stary ale zadbany i wszystko w miarę kupy się trzyma. Za kilka dni wyjdzie, jak to wszystko będzie w nim chodzić.

Miała być młodsza 106.54 lub Fiat F100 ale te, które oglądałem nie były warte swej ceny... Ten kosztował 43tysie z zaczepami, łącznikiem i obciążnikami.

Jeszcze raz dzięki za gratki.

przez **Guzik** » N, 2 marca 2014, 20:30

Gratuluję

przez **igorass** » N, 2 marca 2014, 20:39

pioter napisał(a):@igorass w jakiej normie podawali moc w Zetorach/Ursusach ciężkiej serii??? niby Renia słabsza, ale moment obrotowy ten sam.

http://www.konedata.net/Traktorit/Zetor9245.htm
http://www.konedata.net/Traktorit/renault103-52.htm

ja bym jej na razie z zewnątrz nie ruszał, rok czasu pojeździć, zobaczyć czy wszystko ok, jak będzie dobry to wtedy można w niego inwestować.

Co do normy nie jestem w stanie powiedzieć w jakiej podawali, natomiast znam temat z tej strony, że jak kupowałem pług Huard od gościa który sprowadzał maszyny francuskie (Reńki, pługi Huard, GB, opryskiwacze Berthoud) to pytał się mnie jakim ciągnikiem będę go chciał ciągać, więc mu mówię że Zetor 12145 a on że spoko bo taka Reńka jak tu stoi (właśnie 110-54) to daje radę a jest słabsza. Poza tym chyba 15 KM to za duży rozrzut nawet jak na skrajne normy

przez **PaWeL07** » N, 2 marca 2014, 20:42

Renówkami się zbytnio nie interesuje, więc zapytam, w takim malowaniu, to jakaś wersja specjalna wychodziła, czy jak?

No i gratuluje nabytku :thumbup:

przez **sebekwolkasos** » N, 2 marca 2014, 23:14

Gratuluje.

Co Renia taka biała. ;D
@pioter, w przypadku starszych Ursusów typu C-330, C-360 i C-385 (przedlicencyjncych) to było w DIN 70020 T6 podawane. Z racji że to był jeden blok komunistyczny to i Zetor tej normy się trzymał. Akurat zajrzałem do starej instrukcji napraw do C-330. W Konedacie też DIN jest podane i w Zetorze, w Ursusie i w Reni.

przez **ziemek** » N, 2 marca 2014, 23:29

Igor różnie piszą, różnie mówią, znajomy twierdzi że jego 106.54 ma 106KM, ta ma ten sam silnik, te 100KM powinna mieć i na naszych lekkich glebach w 4x40 powinna latać spokojnie z wałem. A wszystko wyjdzie jak się w pole wyjedzie, myślałem o 11245, ale też ciężko znaleźć coś do ludzi w rozsądnych pieniądzach...

Teraz przydało by się park maszynowy zmodernizować.

przez **maksiu** » Pn, 3 marca 2014, 08:23

Znajomy miał 120.54 (o tą: http://fpr.com.pl/gallery/image_page.php?album_id=24&image_id=137), to skwitował ją krótko: wół do roboty. Wjchać w bruzdę i tak do końca.
Narzekał na mułowatość, wolałby z turbinką. No i biegów bez liku, ale z każdym trzeba stanąć, a potem niestety ruszyć więc nie zawsze zmieniał, kiedy dała by radę

Ogólnie dobrze wspomina, bardzo oszczędna bestia.

przez **ziemek** » Pn, 3 marca 2014, 19:13

I tak Panowie dziś w polu chwilę pochodził, silnik wydaje się być w porządku, nie kopci pod obciążeniem, pary tez trochę ma, skrzynia mogła by być lepiej ze stopniowana, przydał by się z jeden półbieg pod obciążeniem, za to rewers fajnie chodzi, czuć masę ciągnika, mokro czy sucho idzie tak samo.
Z wad - pompa hydrauliczna chyba będzie do wymiany bo wolno podnosi...

przez **piotrus19** » Pn, 3 marca 2014, 20:14

Niech służy dzień i noc

O jakim oleju myślisz do silnika?

Renault 110.54

Renault 110.54

Opis obrazka