MF 8735

przez **pawel92** » So, 23 stycznia 2016, 14:53

rozni sie tylko opisem kilku guzikow niczym wiecej od tego co ja jezdze

przez **MaTeUsZ92** » So, 23 stycznia 2016, 20:15

straszna lipa te plastiki w case jest to o wiele lepiej zrobione :thumbup:

a i sam kolega to stwierdził który ma df-a z nowej serii i porównując te trzy to jednak case wygrywa :brawo:

przez **barabus** » So, 23 stycznia 2016, 20:23

Jak case ma lepsze plastyki to chyba jednak w mfie nie siedziałes :crazy:

przez **MaTeUsZ92** » So, 23 stycznia 2016, 20:28

nie kuźwa stałem obok i ślina mi do kolan leciała

co w tym takiego dziwnego lipa aż miło :thumbdown:

przez **barabus** » So, 23 stycznia 2016, 21:16

Niech zgadne :think:

bo masz Case ? Tak się składa że nie mam ani jednego ani drugiego ale w obu siedziałem i jakoś nie odczułem dyskomfortu z powodu gorszego plastyku zarówno w case czy mf, plastyk to plastyk i tyle

a czy ci coś pocieklo to już nie mój problem :lol:

przez **MaTeUsZ92** » So, 23 stycznia 2016, 21:55

tak małą gromadkę

w tym mafie z dyną 6 wyglądało to kiepsko,strasznie kiepsko(własnie wróciłem z targów)a siedzenie dla pasażera to kpina prawie stu kilowiec i ponad 180 wzrosty to kiepsko wyglądało a kolega z który byłem ma taki sam gabaryt to zayebiście ciasno było.W case jest siedzenie super i jest miejsce.W tych małych mafach było w kabinie o wiele lepiej(plastiki itp)moja opinia jest taka sama co kolegi a kolega ma df-ry

przez **koks** » So, 23 stycznia 2016, 22:06

Jeśli CNH to jest jedno, więc materiały z NH są w Case, więc nic ciekawego

przez **MaTeUsZ92** » So, 23 stycznia 2016, 22:11

kolego a czy w woldzwagen jest to samo co w audi???? przecie jest to to samo

przez **Szymon089** » So, 23 stycznia 2016, 22:15

kolega Mateusz mnie uprzedził. To że koncern ten sam to nie znaczy, że plastiki te same. I nie wszystkie plastiki są takie same a jak ktoś tego nie rozróżnia to szczerze mu zazdroszczę bo osobiście jeżdże audi ale chciałbym nie widzieć różnicy w jakości to bym mial vw młodszego o kilka lat

ale co do mf-case to w sumie nie mam zdania, dla mnie podobnie. Łapiąc się tematu "tego samego" to widzę różnicę pomiędzy fendt a mf a to "to samo"..

przez **Mati995** » So, 23 stycznia 2016, 22:22

Nie ma to jak porównywać ciągniki z 2 różnych segmentów cenowych :thumbup:

przez **koks** » So, 23 stycznia 2016, 22:22

Tak sobie napisałem z ciekawości co napiszecie. :mrgreen:

Toć na pierwszy rzut oka po wejściu do NH a Case to dwa zupełnie inne plastiki, NH jeszcze trochę zazwyczaj trzeszczą. Ale jak widać po rankingach sprzedaży ciągników, jakość plastiku jest jednym z ostatnich kryteriów przy kupnie.

przez **pawel92** » So, 23 stycznia 2016, 22:33

koks@ dokladnie plastik idzie dokrecic czy wymienic jak peknie... wazniejsze sa tez inne parametry jak np. silnik hydraulika itp. ja jezdze mf-mi jakos nie narzekam na jakosc plastikow wazne ze sie nie psuje zbytnio co sie z tym wiaze niskie koszty utrzymania... takie moje zdanie

przez **Kobys** » So, 23 stycznia 2016, 22:33

wymiotować się chce jak się czyta, cofnijcie się pare naście lat wcześniej, kupując ursusy nikt nie patrzał co jest w środku

przez **MaTeUsZ92** » So, 23 stycznia 2016, 22:38

Mati to jest bardzo na miejscu

dawać uj wie ile więcej kasy za podobne maszyny.Ale Maf ma fajnie z tymi półbiegami w rewersie,fajną ośke i amortyzacje kabiny oszczedne silniki(podobnie do case pumy i bardzo mocno do optuma teraz ) tak że kolego barabus ślepo w case nie patrze :twisted:

wszak tu sami profesionalni,z uj wie iloma hektarami

i nie wypada :mrgreen:

przez **zuras** » So, 23 stycznia 2016, 22:54

Nie no MF nie ma co porownywac do MF - polotu nie ma :lol:

przez **MaTeUsZ92** » So, 23 stycznia 2016, 23:08

kabina w optumie,pumie i maxxumie jest zayebista i taka prawda

przez **farmermf** » N, 24 stycznia 2016, 08:59

koks napisał(a):Tak sobie napisałem z ciekawości co napiszecie. Toć na pierwszy rzut oka po wejściu do NH a Case to dwa zupełnie inne plastiki, NH jeszcze trochę zazwyczaj trzeszczą. Ale jak widać po rankingach sprzedaży ciągników, jakość plastiku jest jednym z ostatnich kryteriów przy kupnie.

Niby ludzie nie patrzą na te plastiki, ale ja kupiłem steyr, a nie nh, właśnie ze względu na plastiki, zegary i ogólny wygląd kabiny.Jak sie wykłada pól bańki to i się trochę wymaga, zapewniam że jak by którys kupował auto za taka kwote to by mu zależało by w środku było jak w mercedesie, nie jak w Tico.

Co do foto, nie wiem czy wygodnie wszystko rozmieszczone, bo tow pracy by sie okazalo dopiero, ale wygląda ok. :thumbup:

Poznaniak nie powinien sie wypowiadać bo On nie ma podłokietnika. :think:

przez **barabus** » N, 24 stycznia 2016, 09:40

Poznaniak ma podłokietnik w F1 i tu akurat kolego wszystko co tylko jest na świecie nie ma polotu :lol:

A co do jd to fakt podłokietnika nie mam :mrgreen:

ale i bez niego jest taka ergonomia ze wszystko jest pod ręką :mrgreen:

ze nawet taki cnh z podłokietnikiem nie ma co się tu rownac :lolno:

przez **Kobys** » N, 24 stycznia 2016, 10:40

barabus, grabisz sobie

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » N, 24 stycznia 2016, 10:43

barabus zgadzam się z toba :thumbup:

przez **rafi1999** » N, 24 stycznia 2016, 10:57

Plastikiem w polu nie robimy ,kwestia gustu, przywiązania do marki i różnych percepcji jesli chodzi o wykończenie wnętrza kabiny Pany

przez **barabus** » N, 24 stycznia 2016, 10:58

Kobys napisał(a):barabus, grabisz sobie

Ja się tylko bronię :lol:

przez **pawel92** » N, 24 stycznia 2016, 18:30

ja pracuje na 8690 i jakos mi wszystko podpasowuje pod reke ale wolalbym joystik jak w serii 76xx

przez **koks** » N, 24 stycznia 2016, 20:22

@barabus To w tym roku na kawkę Korbanki już nie prosili?

przez **barabus** » N, 24 stycznia 2016, 20:32

jeszcze tam kawy nie piłem :mrgreen:

przez **TheBociek1996** » Wt, 26 stycznia 2016, 21:02

nie trzeba się tłumaczyć
Obrazek

przez **rolnikzpolski** » Wt, 26 stycznia 2016, 21:17

zdajesz sobie sprawę że każda marka ma taki obrazek

przez **Mati995** » Wt, 26 stycznia 2016, 21:26

Ostatnio to samo wstawiali ale JD było na samej górze a NH na dole :lol:

przez **John175** » Pn, 15 lutego 2016, 12:12

Tragedia ten podłokietnik i monitor ;/

przez **koks** » Pn, 2 maja 2016, 13:55

Co w nim znowu takiego tragicznego?

przez **John175** » N, 17 grudnia 2017, 12:38

Monitor mały i te guziki na nim...
Joystik obsługuje za mało funkcji, praktycznie tylko biegi... 2 epoki wstecz
Sterowanie zaworami hydrauliki za daleko do przodu wysunięte, trzeba wychylać ręke (chyba, że ma się 2.05m to nie)
Chyba najmniej ergonomiczny podłokietnik ze wszystkich nowych traktorów.
Co do plastików to chyba korbanki walą takie marże za MFa, bo jakość plastików jest minimalnie lepsza niż w Kubocie, czyli na poziomie plastikowej butelki do coli.
barabus w JD bez podłokietnika jest archaicznie jak sprzed 25 lat, praktycznie mało co się zmieniło od serii 6000 i aż takiej ergonomii tam nie ma jak chodźby w DF czy NH bez podłokietników.

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » N, 17 grudnia 2017, 12:45

Najlepszy podłokietnik w Fendzie jest reszta sciąga pomysł od nich

przez **rolnikzpolski** » N, 17 grudnia 2017, 12:46

ty to jesteś specjalista od wszystkiego aż się miło ciebie czyta :mrgreen:

a kopacz lepszy jak ewa

przez **John175** » N, 17 grudnia 2017, 13:01

W Fendt najlepszy był w starszej serii 700, 800 na tamte czasy bo reszta nie oferowała tego. Teraz też mają jeden z lepszych ale za bardzo gmatwają to wszystko.

przez **koks** » N, 17 grudnia 2017, 13:18

Teraz to już chyba nieaktualne i tak, chyba tak to ma teraz być:
Obrazek

przez **John175** » N, 17 grudnia 2017, 13:28

Joystik z New Hollanda TC

po małych przeróbkach.
Mały monitor i guziki na nim dalej.
Sterowanie hydrauliką dalej daleko, Podnoszenie/opuszczanie też nie wiadomo którym palcem wciskać.

przez **gospodar180** » N, 17 grudnia 2017, 14:53

To co widać to 3 sekcje hydrauliki, koleje 2 są bardo blisko bo, przed tym pokrętłem C1. Choć dziś w każdej marce jest to tak samo rozwiązane. Co do reszty joystick bardzo przyjemny w pracy.

przez **John175** » N, 17 grudnia 2017, 15:01

Wszystkie powinny być pod ręką. Nie w każdej tak samo. Fendt ma pod ręką wszystkie, NH też. Joystik jak pisałem prawie taki sam jak w NH TC i Fendt 5220 - kosiłem 1,5 dnia - joystik mało ergonomiczny, plastik na nim tragiczny, to "gumowanie" na nim też słabe.

przez **gospodar180** » N, 17 grudnia 2017, 15:16

Kolego w nh na pewno nie są pod ręką, tylko w podłokietniki, a to różnica, aby były pod ręką trzeba być kurduplem :lol:

przez **rolnikzpolski** » N, 17 grudnia 2017, 15:19

John175 napisał(a):Wszystkie powinny być pod ręką. Nie w każdej tak samo. Fendt ma pod ręką wszystkie, NH też. Joystik jak pisałem prawie taki sam jak w NH TC i Fendt 5220 - kosiłem 1,5 dnia - joystik mało ergonomiczny, plastik na nim tragiczny, to "gumowanie" na nim też słabe.

zamiast gwiazdorzyć że nie dosięgasz do dźwigni to sobie podłokietnik wyreguluj

przez **John175** » N, 17 grudnia 2017, 16:04

gospodar - napisz jaśniej, co podłokietniki? czemu kurduplem? W NH są pod ręką, mniej więcej tak samo jak w Fendt - prawie identyczne ułożenie.
Jeśli podłokietnik przysunę w MF to reszta "guzików" i dźwigni będzie za bardzo z tyłu.
Widze, że fanów MFa drażni, że mają joystik z budżetowego kombajnu jakim jest TC czy Fendt 5220 i dlatego nie piszą o tym mankamencie.

przez **rolnikzpolski** » N, 17 grudnia 2017, 16:24

raczej śmieszą nie drażnią

przez **John175** » N, 17 grudnia 2017, 16:46

Mi nie do śmiechu by było gdybym kupił traktor za tyle kasy co korbanki czesali i miał joystik z taniego kombajnu.
Swoją drogą dobrze, że im zabrali bo te małe MF fajne nawet z tą ściętą maską.

przez **rolnikzpolski** » N, 17 grudnia 2017, 16:48

ty wogóle widziałeś joy w nh i f1? czy po prostu jak mantre powtarzasz jeden tekst

a i jak się czujesz jako posiadacz ciągnika z osią o grubości korpusu 4mm :mrgreen:

przez **koks** » N, 17 grudnia 2017, 16:55

Wersja w najnowszym 8740 S :mrgreen:

przez **John175** » N, 17 grudnia 2017, 17:04

RolnikzPolski - Mówie o umieszczeniu zaworów sterowania hydrauliką w F1 i NH - prawie identycznie umiejscowione a nie o joystickach w F1 i NH bo są inne całkiem. Z osią na moje może mieć 1mm aby wytrzymała ile trzeba. Poza tym u konkurencji nie ma grubszych. TC i 5220 mają prawie identyczny joystik i nie jest to mantra tylko fakt. Poza tym czuje się dobrze jako posiadacz ciągnika nr.2 po F1 wg. Profi.
koks - oprócz koloru nie wiele zmian tam jest

przez **koks** » N, 17 grudnia 2017, 17:09

Odeszli od pomarańczowego kolory żeby Ci się nie kojarzyło

przez **rolnikzpolski** » N, 17 grudnia 2017, 17:15

no i MF ma lepiej rozmieszczone joy i hydro bo obok siebie a nie trzeba ręki cofać ( co podałeś jako argument powyżej)

załąmię cię po tym jak się dowiedziałem ile ma nh to zmierzyłem w swoich jd i claasa oraz kolegi mf okazuje się iż stanowczo się mylisz bo żaden ciągnik klasy 150KM + nie miał mniej jak 6mm czyli 150% tego co nh bo case miał też więcej :lol:

, a na oś w nh znajomy czekał od połowy września do końca października, wiesz co się wtedy na gosp robi i jak potrzebny jest ciągnik?

to wklej te 3 joye bo chyba inne widziałeś jak ja

gallery/image_page.php?album_id=14&image_id=30368
tutaj jest jeszcze większa róznica pomiędzy 1 a drugą linią przycisków jak w MF a wiesz co jest wygodnie zarówno dla mnie 200+ jak i najniższego operatora 155

Prodi to firma utrzymująca się z datków od koncernów także napewno są w 100% obiektywni

@koks w tym kolorze jakoś bardziej do mnie przemawia, bo zawsze mi się wydaje że ten jasny to się szybko pobrudzi :mrgreen:

przez **MaTeUsZ92** » N, 17 grudnia 2017, 17:47

@rolnik"nie miał mniej jak 6mm czyli 150% tego co nh bo case miał też więcej"
Mało kto wie że w case jak sobie kompletujesz ciągnik od zera,to możesz sobie wybrać osie mocniejsze od standardowych,wtedy możemy sobie bezpieczniej podnosić moc(wychodzą wtedy różnice w masie) ale nawet tego sami sprzedający nie wiedzą i oczywiście wiąże się to z inna ceną . Niby jeden koncern niby np.puma i t7 są takie same ale wiele może się różnić w obu traktorach,jest jeszcze tych szczegółów trochę i wtedy taka puma będzie wychodziła podobnie jak taki maf i tylko kwestia co komu się podoba, bo dzisiaj wszystko jeden uj tylko jednych bardziej yebie z ceną innych mniej

taka ciekawostka nie wnosząca za wiele do tematu

przez **rolnikzpolski** » N, 17 grudnia 2017, 18:35

to jest ważna ciekawostka czy można sobie wzmocnić maszynę czy nie

muszę kolegi zapytać czy ma standard czy wzmocnione, chociaż budynie twierdzili że Puma ma mocniejszą oś niż t7 :think:

MF 8735

MF 8735

Opis obrazka