Opony
Opis obrazka
Pytanie-czy warto brać opony regenerowane (385/65 r22,5) przyczepa metal-fach. Handlowcy twierdzą, że zażaleń nie ma, bo obecna technologia regeneracji jest na wysokim poziomie. Jakie macie doświadczenia w użytkowaniu nalewek? Czy nic po czasie w nich nie pęka, nie odrywa się?
3 Komentarze • Strona 1 z 1
przez piston15 » Pt, 9 grudnia 2022, 08:39
Bandermarkty po kilku latach w metalfachach zrobiły mi się dziury dosłownie, bałem się na nich jeździć, kupiłem triangle i do tej pory nic się z nimi nie dzieje. W pronarach miałem nalewki ale tam było wszystko ok
-
piston15 - Zaczynający przygodę
- Posty: 28
- Obrazki: 313
- Dołączył(a): Pn, 11 czerwca 2012, 16:05
- Lokalizacja: Malbork/ POMORSKIE
przez Rychu » Pt, 9 grudnia 2022, 09:04
W warfamie od 2009 w pronarce od 2015 po 8 bar nabite i jeżdżą. W rozrzutniku po 5 sezonach wymienione bo w dwóch płutna puściły. Tyle że rozmiar 500/ 70 r22.5 podobno lotniczy, to mogły dostać po tyłku przy twardym lądowaniu. 
przez lukaczmarek » Pt, 9 grudnia 2022, 14:32
Do ciężarówek kupujmy opony 385 w cenie około 1500 zł netto powiedzmy ze średniej póki cenowe, nadlewki się nie nadają. Ale to do cieżarówek, do przyczepy która jest użytkowana mało i z małymi prędkościami może był by to sens jak by opony kosztowały połowe tego co nowe
-
lukaczmarek - Administrator
- Posty: 642
- Obrazki: 321
- Dołączył(a): Pt, 8 czerwca 2012, 17:24
- Lokalizacja: Łowickie
3 Komentarze • Strona 1 z 1