przez ziemek » Wt, 13 listopada 2018, 09:11
U nas w 1014 też jest sprzęgło kłowe zamontowane i w końcu jest spokój z przednim napędem. Na oryginalnych tarczkach wystarczyło szybciej wjechać na pryzmę kiszonki, olej w skrzyni się przemieścił, pompa ciśnienie zgubiła i napęd przestał ciągnąć, teraz ciśnienie załącza sprzęgło kłowe a te nie puści do puki nie straci obciążenia. w 7245 też było sprzęgło kłowe, po 10tys mth było nieznacznie zużyte, tylko że on w turze nie robił...
"Życie składa się z pokonywania trudności. Jeśli w miarę potrafimy to robić, to możemy je uznać za coś niepowtarzalnie pięknego."
Marian Bublewicz...