Gałka jd

przez **oFsik** » Cz, 7 czerwca 2018, 19:53

Nie gryzą się ? :lol:

przez **mirek767** » Pt, 8 czerwca 2018, 03:58

Niech ma choć cząstke z porządnego ciągnika

przez **adikpl** » Pt, 8 czerwca 2018, 09:47

I jak się pracuje nowym nabytkiem? Daj jeszcze fotę podłokietnika. Pisałeś pod innym zdjęciem, że miał remontowaną skrzynię. Jaka była przyczyna? Poprzedni użytkownik dojechał poprzez złe użytkowanie dojechał, czy może nie kalibrował co jakiś czas?

przez **kuleczkaWBO** » Pt, 8 czerwca 2018, 10:26

Będzie więcej palił

przez **Chomik** » Pt, 8 czerwca 2018, 11:33

@adik wyjce w okolicach 10-12k chciał nie chciał potrzebują remontu

jeden plus tych skrzyń ze względem innych nie są kosmicznie drogie w naprawie
L

przez **Arek** » Pt, 8 czerwca 2018, 13:12

Nie tylko wyjce, im intensywniej skrzynia używana tym wcześniej będzie potrzebować remontu.
Tarczki są tańsze niż w jd, mf czy innym df ?

przez **Skrok** » Pt, 8 czerwca 2018, 13:45

Nie wygodniej gałkę na kole zamontowac niż na szprysze??

przez **mirek767** » Pt, 8 czerwca 2018, 19:44

@adikpl- uczę się go powoli. Technicznie narazie wszystko ok. Co do kabiny i obsługi kilka żeczy jest w nim fajnie rozwiązanych, ale kilka o wiele gorzej niż w jd, przynajmniej dla mnie.
Co do remontu skrzyni to wiem tyle ze do serwisu dojechał o własnych siłach ale były problemy z czwartym biegiem.

@kuleczka- i tak chyba nie jest tak oszczędny na jakiego go malują. Ale narazie nie chce sypać liczbami, zatankowałem spisałem godziny i po skończeniu sianowania podam wynik.

@skrok- w jd i nh to jest idealne miejsce do zamontowania. Raz że za każdym razem robisz ręką mniejszy obrót a dwa że nadgarstek można oprzeć na kole kierownicy. Tutaj jest troche gorzej bo szpryszka jest pod troche innym kątem i tak troche dziwnie jest..

Gałka jd

Gałka jd

Opis obrazka