t8.380

przez **MieszkoI** » Cz, 21 grudnia 2017, 15:28

Przecież to nie miał być t8
Gratulować

przez **xemit** » Cz, 21 grudnia 2017, 15:32

Niech dzielnie służy i zazdrość Podlasiaka wzbudza :brawo:

przez **barabus** » Cz, 21 grudnia 2017, 15:32

Wszystko fajnie ale czemu to jest takie okrutnie brzydkie :think:

przez **Pawel11441** » Cz, 21 grudnia 2017, 15:46

Chyba tego nie kupiłeś? :shock:

przez **Krzysztof_Kłosek** » Cz, 21 grudnia 2017, 15:51

Wczoraj na czacie na Mandama narzekał, a tu takie wujostwo wrzucił. :mrgreen:

Strona WWW · przez **silva** » Cz, 21 grudnia 2017, 16:12

Co wy bredzita ja nie wiem

przez **John175** » Cz, 21 grudnia 2017, 16:28

Brzydki i tani ale robote zrobi.

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » Cz, 21 grudnia 2017, 16:32

Najbrzydsze auto to Multipla a najbrzydszy ciągnik to NH T8 :think:

przez **garek** » Cz, 21 grudnia 2017, 16:45

jadą po człowieku jak po szmacie

Strona WWW · przez **przemek99** » Cz, 21 grudnia 2017, 16:49

Gratulacje

przez **Patryk3802** » Cz, 21 grudnia 2017, 17:37

John175 napisał(a):Brzydki i tani ale robote zrobi.

Tak jak Fortschritt

Ten to nawet łudząco podobny do ZT 303 :lol:

przez **Jerry28** » Cz, 21 grudnia 2017, 17:41

I podobnie jak multipla ma dwa plusy: nie ukradną i drugi na akumulatorze

przez **Lukasz4255** » Cz, 21 grudnia 2017, 17:58

Jerry28 napisał(a):I podobnie jak multipla ma dwa plusy: nie ukradną i drugi na akumulatorze

Jego największym plusem jest bardzo dobry stosunek ceny do jakości. A i w polu sobie radzi całkiem dobrze.

przez **farmermf** » Cz, 21 grudnia 2017, 18:06

Garek, napisz im w końcu ze za gotówkę, to trochę przysiądą

przez **Siwy7406** » Cz, 21 grudnia 2017, 18:11

@garek za gotówkę to mogłeś coś ładniejszego kupić. :crazy:

przez **majran** » Cz, 21 grudnia 2017, 18:22

Fajny ciagnik.
Gratulacje

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:16

Nie wiem czy taki tani ten ciągnik, bo trzeba kostki na podwórku dołożyć 1000 m, żeby nim zawrócić :twisted:

przez **John175** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:23

brzozak2 - jeśli ma oś super steer to prawie na miejscu.
Jest najtańszy ze wszystkich traktorów tego gabarytu, a ci co przepłacają za denne MF czy Valtry niech dalej żyją w błędnym przekonaniu, że mają "klase premium".

przez **Grzesiek_Pioneer** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:25

za gotówkę, ale dwa lata bez NPK będzie

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:31

John175 napisał(a):brzozak2 - jeśli ma oś super steer to prawie na miejscu.
Jest najtańszy ze wszystkich traktorów tego gabarytu, a ci co przepłacają za denne MF czy Valtry niech dalej żyją w błędnym przekonaniu, że mają "klase premium".

U nas jest MF, przepłaciliśmy i żyjemy w błędnym przekonaniu, ale nie klasy premium, tylko ciągnika, który daje rady z agregatem w polu

.
Takiego miałem na testach i po szosie fajnie ciągnął agregat

.

przez **John175** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:39

Akurat MF jeśli chodzi o moc to LESZCZ. Tyle, że ładniej wygląda od tego tu.
Jest tańszy od MF pewnie z 80-100tys. więc nie ma o czym dyskutować bo NH zabija ceną wszystkich. (Stosunkiem jakości do ceny)

przez **bushmaster** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:45

To podaj argument na to

że to Leszcz

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:49

http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren ... R_0909.pdf
nie wiem czy lepiej od fendta i jd nie zostal oceniony. ciekawy jestem po czym wnosisz, ze maja slabe silnik, masz wlasny instytut badajacy ciagniki?

czy bardziej przedszkole.

ja mialem tego i nh t8.390 na testach i tylko jeden go zdal.

przez **John175** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:52

Masz chociażby tu : https://www.youtube.com/watch?v=zSKbfgnIZkQ albo tu: https://www.youtube.com/watch?v=Pcc72kuPZ5k

przez **bushmaster** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:56

i to jest argument? :mrgreen:

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 19:59

https://www.youtube.com/watch?v=E5iCcu_nxlw masz moj kontrargument :lol:

przez **John175** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:01

brzozak2 nie bądź śmieszny, ten TD to mniejszy traktor, poza tym przodami to się nie liczy

To w polu : https://www.youtube.com/watch?v=wo1M-4D_8iA i https://www.youtube.com/watch?v=h2o-9ahBs3Q
Podaj lepsze argumenty.

przez **kamilsame** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:05

Wizualnie to mi przypomina pronara 1221

Oby chodził dobrze lepiej od td którą mielśmy

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:08

prosze bardzo, kolega w najwiekszej pumie musial forme zdjac, a ja jeszcze spulchniacz ciagnalem

.
jak go kupowalismy to nie bylo jeszcze duzych t7, a t8 nie mial bezstopniowki.
https://www.youtube.com/watch?v=y_Al8JW__3E

przez **piootr** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:10

Gratulacje \treleborgów :thumbup:

przez **bushmaster** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:11

8960 207kW mocy na kołach i 248 g/kWh dla kół tył 710/85 R 38 przód 620/75 R 30, skrzynia Dyna VT 50 masa 11700kg
T8.380 203kW mocy na kołach i 249g/kWh dla kół tył 4 sztuki 480/80R50, przód 2 sztuki 420/85R34, skrzynia PS 40 masa 11500 kg
zakładając te same koła do oby przewaga Fergusona jeszcze się zwiększy
to jest porównanie a nie jakieś filmiki na YT ludzie bądźcie poważni :lol:

bo wezmę ladera 13T i te dwa wasze traktory przepchnę :mrgreen:

jednocześnie :lol:

przez **manir45** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:13

Ten jest najtańszy żeby było na naprawy silnika :mrgreen:

przez **timasz1** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:14

O na Boga
Jesli ktos mowi ze nh t8 lub magnum w obecnej formir maja pare i sa lepsze i tansze od np Masseya to z cala pewnoscia nie mial do czynienia z prawdziwymi ciagnikami a t8 nim nie jest - nie chce nikogoobrazicale mialem do czynienia z wieloma maszynami i T8 jest solidnym bublem tylko t8 420 ciagna naprawde solidnie , a reszta tej serii to juz tylko ma cene i nic pozatym

przez **John175** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:15

brzozak2 pisz jaśniej. Na filmie widać tylko tyle, że jedzie i nic więcej. Jaki ten MF, że porównujesz go do Pumy?
Ja pokazałem filmy jak NH objeżdża MF i F1 i tyle.
busmaster - masz porównywalne traktory i NH wygrywa w tych "walkach" Nawet T7HD idzie lepiej niż F1 który jest klase większy i cięższy.
Ja pokazuje obiektywnie bez fanatycznego zapatrzenia w MF, F1 czy NH i nie rozumiem że większość na tym forum podnieca się najbardziej na te MFy, zrozumiałbym, że na F1 czy JD ale MF to klasa ŚREDNIA tak samo jak Case, DF, NH itp.
timasz - racja ten NH jest tandetny, ale tak samo jak i MF, który kosztuje wiele więcej.

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:20

A iloma t8 i fendtami 900, duzymi mf i jd pracowales w polu? Czy zaczniesz jeszcze bardziej zglebiac czelusci youtuba i bedziesz najwiekszym mistrzem w swojej klasie?

tlumacze ci, ze mialem t8.390 i mf 8690 na testach na wlasnym polu, oba z ta sama maszyna, podobnie obciazone, z wyregulowanym cisnieniem do pracy w polu i zdecydowalismy sie na mf, bo t8 kompletnie sobie nie radzil z lemkenem karatem. tyle wiem swojego i mi wystarczy, jestem usatysfakcjonowany z ciagnika i nie zmienilbym dzis po 5 latach pracy swojej decyzji.

przez **timasz1** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:28

John175 napisał(a):brzozak2 pisz jaśniej. Na filmie widać tylko tyle, że jedzie i nic więcej. Jaki ten MF, że porównujesz go do Pumy?

timasz - racja ten NH jest tandetny, ale tak samo jak i MF, który kosztuje wiele więcej.

Nie chodzi mi o samo wykonanie bo jest na poziomie pronara itp
Chodzi mi o własciwosci trakcyjne i spalanie o ile nh t7 jest dobra maszyna to t8 jest strasznym bublem jezdzilem t 8.390 i uwierz ze spisywal sie kiepsko w porównaniu do case 7250 - czyli jak to wlasciciel case okreslil ja sobie tylko kolor zmienia a uciag nic lepszy , a spalanie tez nie zachwycalo
i takich przypadkow bylo sporo wiecej to samo z magnumem

przez **John175** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:29

Może i miałeś, oby dwa były tak samo dociążone? Ta sama masa? To samo pole, głębokość, dzień? Poza tym Twoja opinia nie jest obiektywna bo jak widać po galerii i innych postach jesteś fanem MF...
Nie bronie NH bo nie jestem fanem marki, Polski też nie jest, żebym miał interes go bronić. Jestem obiektywny i tyle.

przez **timasz1** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:33

Nie jestes obiektywny bo nie jezdziles tym wehikułem

przez **BLACK** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:34

ja bym sie cieszył jak by mnie było stac kupic takiego za gotówkę

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:41

Jestem psychofanem MF i zdecydowanym antyfanem NH T8, to bubel i najgorszy ciągnik jakim w życiu w polu pracowałem, także @garek nie gratuluję zakupu i pewnie będzie tak samo jak z deltą

.

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:43

Garek jestli to twoj to gratulacje.
Ja osobiscie bym go nie kupil, nh dla mnie to tylko T7 jest jedyna dobra seria w tej firmie.
@john Widac ze bronisz, T8 ja bym nie bronil bo to badziewie wg. mnie . Kiepskie porownanie dajesz fendt kontra nh to taj jak porownac maszynki do golenia ta za 2zl i ta za 5zl, niby taka sama robote robia ale ta drozsza w dloni lepiej siedzi i moze na dluzej starczyc

przez **danield28** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:53

John175 napisał(a):Może i miałeś, oby dwa były tak samo dociążone? Ta sama masa? To samo pole, głębokość, dzień? Poza tym Twoja opinia nie jest obiektywna bo jak widać po galerii i innych postach jesteś fanem MF...
Nie bronie NH bo nie jestem fanem marki, Polski też nie jest, żebym miał interes go bronić. Jestem obiektywny i tyle.

Za chwilę może stwierdzisz, że T8 nie miał mocy po testował go do południa a ciągną dopiero popołudniu.

Jesteś tu od niedawna, myślisz, że są tu ludzie anonimowi ale tak nie jest. Trochę się ośmieszasz pisząc takie rzeczy jeszcze do kolegi @brzozak.

przez **Siwy7406** » Cz, 21 grudnia 2017, 20:54

@garek dostał go na testy przejechał się po placu i już wiedział, że to padlina. Nawet maszyny nie zaczepił :lol:

jutro oddaje do osadka.
@John175 a Ty się tak nie napinaj encyklopedią wszak nie jesteś a Twoje subiektywne odczucia nikogo tu nie przekonają.

przez **Lukasz4255** » Cz, 21 grudnia 2017, 21:41

Jak Was wszystkich czytam, to aż oczy bolą. Tak naprawdę nikt nie pracował tym ciągnikiem dłużej niż pare czy paręnaście godzin na testach, więc tak naprawdę gó..o możecie powiedzieć. @brzozak- a skąd Ty możesz wiedzieć jaką on ma zwrotność , jeśli pracowałaś ciągnikiem z placu tak naprawdę nie przygotowanym do użytkowania. Kwestia desingu- sprawa sporna. Jednym się podoba innym nie. @siwy7406- a co to? Rajdówka? Chcesz ciągnik uniwersalny to kupujesz np t7.270- i do transportu i w pole. Ale w polu do t8 nie ma polotu. To nest typowy ciężki ciągnik do pracy w polu, a nie tir. Nie jest to fendt 900, czy JD 8R. Ale pomiędzy nimi jest przepaść cenowa. A przy obecnych normach emisji, to mocowo już takiego szału nie ma.

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 21:48

Ale po co miałem pracować dłużej, skoro nie chciał ciągnąć. Był na miejscu przedstawiciel i chłopak który jeździ tym w raitechu i nic nie byli w stanie poradzić na słaby uciąg.

przez **gospodar180** » Cz, 21 grudnia 2017, 21:50

gratki to ,który to już NH na gospo

przez **Lukasz4255** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:03

brzozak2 napisał(a):Ale po co miałem pracować dłużej, skoro nie chciał ciągnąć. Był na miejscu przedstawiciel i chłopak który jeździ tym w raitechu i nic nie byli w stanie poradzić na słaby uciąg.

A ja tego nie wiem czemu nie chciał ciągnąć :lol:

. U nas pracuje w dość ciężkich warunkach i jak na razie daje radę.

przez **manir45** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:05

W firmie sprzedającym New Holanda to najgorzej sprzedający się model przypadek, nie sądze? Te ciągniki mają bardzo trefny motor mało który sprzedany nie miał problemów z silnikiem, skręt to już nie pisze bo to dramat, no nawet sami serwisanci mówią żeby go nie kupować bo szkoda im nerwów na niego

przez **rolnikzpolski** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:13

weźta mnie nie straszta z tym silnikiem bo na wiosnę 950 Axion przyjeżdża :lol:

przez **Lukasz4255** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:14

manir45 napisał(a):W firmie sprzedającym New Holanda to najgorzej sprzedający się model przypadek, nie sądze? Te ciągniki mają bardzo trefny motor mało który sprzedany nie miał problemów z silnikiem, skręt to już nie pisze bo to dramat, no nawet sami serwisanci mówią żeby go nie kupować bo szkoda im nerwów na niego

No bo w naszym kraju średnia gospodarstwa to 200ha :lol:

O skręcię to już nie będę nic pisał, bo widzę że i tak nikt nie zrozumie. Motor jest taki trefny, że połowę ciągników którę jadą koło nas na ukrainę to case i nh, a tam przecież dużo się nie robi w polu. Trefne motory to mają wszystkie nowe ciągniki obłożone normami emisji. Jeżdżę trochę po rolnikach i widziałem już nh, masseye, johny silniki mercedesa, CAT-y które psują się przez cały ten szmelc dołożony w celu niby oczyszczania spalin (albo nasze super paliwo).

t8.380

t8.380

Opis obrazka