Miejsce wkręcenia trójników

przez **koszczew** » So, 18 listopada 2017, 20:27

Tak. Trójnik tam gdzie zielone a powrót w czerwony. Zawsze to przez filtr będzie szło.

przez **Andrzej10** » So, 18 listopada 2017, 20:45

Dzięki wielkie, na tygodniu działam z tematem.

przez **kokoman0** » So, 18 listopada 2017, 21:20

To w tym traktorze jeszcze tutaj jest filtr?
Żeby go wyczyścić (wymienić) trzeba olej spuszczać ze skrzyni?

przez **koszczew** » So, 18 listopada 2017, 21:52

Tutaj jest filtr metalowy,nie trzeba spuszczać oleju...chyba. Jest jeszcze jeden między mostem i skrzynia w poprzek ciągnika pod takim dużym korkiem. Wyciągany od prawej strony.
Ten przykręcany na zewnątrz to filtruje olej z powrotu.

Połowa złej renomy tych ciągników pochodzi przez niewłaściwe urzytkowanie i głównie z niewiedzy.

przez **kokoman0** » So, 18 listopada 2017, 22:03

Czyli po za filtrem oleju wymiennym są jeszcze 2 niewymienne które trzeba czyścić (ten ze zdjęcia i jeszcze jeden)?

przez **koszczew** » So, 18 listopada 2017, 22:08

Ten tu na zdjęciu jest metalowy i wymienny a tamten drugi to siatkowy do czyszczenia. Chyba że zdeformowany i pęknięty to do wymiany.

przez **kokoman0** » So, 18 listopada 2017, 22:15

Dzięki za info. 5 lat używam podobnego JD i nie wiedziałem :shock:

przez **Andrzej10** » N, 19 listopada 2017, 00:47

Bo brakuje do tych starszych modeli instrukcji dostępnej po polsku, ja po 2,5 roku dowiedziałem się że mam półbieg.

przez **canon91** » N, 19 listopada 2017, 12:55

W moim 3640 nie ma filtra z boku na powrocie. Warto go montować ? Jak prawidłowo się sprawdza olej w skrzyni biegów ? Gdzieś czytałem że na uruchomiony silniku

przez **koszczew** » N, 19 listopada 2017, 19:22

Na powrocie chyba najważniejszy. Całe syfy z przyczep i maszyn są czyszczone i nie trafiają do skrzyni.
Olej na zgaszonym z opuszczonymi ramionami.

Miejsce wkręcenia trójników

Miejsce wkręcenia trójników

Opis obrazka