Przyczepa D47

przez **KarolT25** » Wt, 24 grudnia 2013, 12:56

Nie za niskie burty czy będą nadstawki?

przez **andrzej2110** » Wt, 24 grudnia 2013, 12:57

Burty 50 cm. Nadstawek nie planuje. Jest jeszcze tylna burta ale była otwarta jak robiłem fotkę

przez **Piotrek25** » Wt, 24 grudnia 2013, 13:04

Od czego masz opony?

przez **andrzej2110** » Wt, 24 grudnia 2013, 13:07

To są opony samochodowe. Z przodu są odpowiedniki "10"

przez **julek0099** » Wt, 24 grudnia 2013, 14:31

myślałem że wyższe burty zrobisz..

przez **Senator** » Wt, 24 grudnia 2013, 14:40

Skąd kupowałeś te opony i op ile? Możesz podać dokładny rozmiar?

przez **Patrick345** » Wt, 24 grudnia 2013, 14:54

Całą stal nową kupujesz?

przez **andrzej2110** » Wt, 24 grudnia 2013, 14:59

Wyższe burty nie są mi potrzebna a nawet by mi przeszkadzały do wożenia kostek. Poza tym po otwarciu burty i podniesieniu przyczepę ciągła by się po ziemi.

Opony nie są nowe. Kupiłem na rynku całe koła. Za jedno dałem bodajże 190 zł a felga w sklepie kosztuje 150... Z przodu jest rozmiar 235/75-15. Z tyłu są większe bo 265/70-16. Na razie takie koła zostaną a w przyszłości założy się jednakowe.

Trochę miałem ale większość kupiłem.

przez **farmermf** » Wt, 24 grudnia 2013, 15:06

Ja wzmocniłem rame dolna i górna, nowe opony i całe życie ładowane miała 7,5t, wysokośc bórt 100cm.

przez **andrzej2110** » Wt, 24 grudnia 2013, 15:09

Tu jest nowa rama. Nadstawki zawsze można dorobić

przez **julek0099** » Wt, 24 grudnia 2013, 15:21

jakiej grubości blachę na podłogę będziesz kładł?

przez **andrzej2110** » Wt, 24 grudnia 2013, 15:27

przez **lukaczmarek** » Wt, 24 grudnia 2013, 18:05

andrzej2110 napisał(a):Wyższe burty nie są mi potrzebna a nawet by mi przeszkadzały do wożenia kostek. Poza tym po otwarciu burty i podniesieniu przyczepę ciągła by się po ziemi.

Trochę miałem ale większość kupiłem.

No to przecież zrobił byś górne otwieranie

przez **andrzej2110** » Wt, 24 grudnia 2013, 18:14

Kilka lat temu myślałem o tym aby przerobić na taki otwieranie ale później stwierdziłem ze to mi nie jest do niczego potrzebne. Przy sypaniu zboża i tak bym nie używał gdyż ja nie otwieram całkowicie burty a tylko prawie do poziomu dzięki temu zboże wyładowuje się dalej od przyczepy a nie pod koła. Ładując jakoś paletę i tak trzeba otworzyć tradycyjnie. Gdyby było mi potrzebne dolne otwieranie ta przyczepa miała by takowe nawet przy tej wysokości burt.

przez **samczyk** » Wt, 24 grudnia 2013, 21:23

Dużo pracy miałeś przy prostowaniu przyczepy pogiętej przez sąsiada. Kiedyś na af wrzucałeś foto

przez **andrzej2110** » Wt, 24 grudnia 2013, 22:31

Było trochę roboty ale się udało.

przez **julek0099** » Wt, 24 grudnia 2013, 22:38

mocno pogięta była?

przez **andrzej2110** » Śr, 25 grudnia 2013, 00:11

Końce obu ram. To przeróbka D46 na wywrotkę na 2 siłowniki. Sąsiad wywracał nią do tyłu... przedni siłownik musiał wysunąć się do końca bo tylny wygiął zamocowanie.

przez **julek0099** » Śr, 25 grudnia 2013, 11:32

może nie wiedział że nie można taka wywracać do tyłu

przez **andrzej2110** » Śr, 25 grudnia 2013, 11:54

Nie wiem ale to chłopak rok młodszy odemnie i miał doczynienia z wywrotkami...

przez **julek0099** » Cz, 26 grudnia 2013, 08:43

może specjalnie to zrobił

przez **Sadek** » N, 29 grudnia 2013, 11:03

Nie wiem czy to zdjęcie takie, ale widzę że słupki są przecięte po wysokości, jeżeli tak to w jakim celu ?

przez **andrzej2110** » N, 29 grudnia 2013, 11:29

Nie są przecięte. To zgrzew tak wyszedł na fotce...

przez **julek0099** » N, 29 grudnia 2013, 14:01

Bardzo niska będzie ta przyczepa, tłok będzie bardzo nisko

przez **andrzej2110** » N, 29 grudnia 2013, 16:03

Ale nie niżej niż osie. Jak dla mnie to mogła by być jeszcze niższa

przez **qazxw** » So, 11 stycznia 2014, 18:04

przyjedź andrzej w góry i to takie góry że jedzie się chwilę pod wzniesienie to zrozumiesz co to transfer masy i itd

U nas rzadko widzi się przyczepę która nie daje nacisku na zaczep czyli dwuosiówki prawie wcale nie zobaczysz a zazwyczaj jaka przyczepa by nie była to zaczepia się ją na górny ale zazwyczaj tak żeby było to jak najniższe oczko. Ale co to obciążenia sąsiad woził ciut większą przyczepą niż twoja trawę na silos to zapięta na najwyższe oczko w c-360 bo zaczep chwytał no to z przodu 7 obciążników i w kołach z przodu komplet a pod filtrem też jakieś obciążniki tak więc z przodu było w granicach 300kg więc myślę że strasznie nie dużo no to żeby poderwać przednie koła trzeba było przyczepę na fulla doładować no i jakaś górka pokaźna i ubita droga no i wiadomo 2 i cały gaz i dość szybkie puszczenie sprzęgła to więcej jak 20-40cm nie podniosło a na początku założyli na dolny bo też się dało to co prawda przodu nie podrywało ale szału z uciągiem nie było bo przyczepa zamiast dociążać to odciążała no jedynie podczas hamowania dociąża na dolnym.

przez **Patryk3802** » So, 10 lipca 2021, 17:42

andrzej2110 napisał(a):Końce obu ram. To przeróbka D46 na wywrotkę na 2 siłowniki. Sąsiad wywracał nią do tyłu... przedni siłownik musiał wysunąć się do końca bo tylny wygiął zamocowanie.

Czyli jakby dać zawór na wężu do drugiego siłownika to mógłby dwutlokowa wywracac do tyłu, może nie na maca podniesie ale tyle by zboże m.in do zmijki dmuchawy zleciało :roll:

przez **andrzej2110** » Pn, 12 lipca 2021, 15:08

Nie potrzeba zaworu. U ciebie to trzeba by dorobić uszy z tyłu i podnosić do momentu wysunięcia się pierwszego siłownika. Tylko musisz odblokować wtedy wszystkie boczne zawiasy. Nie wiem czy masz sprawny ten oryginalny mechanizm.

Przyczepa D47

Przyczepa D47

Opis obrazka