John Deere 5080M

przez **kris19911** » Cz, 16 maja 2019, 20:22

Jakie to ma znaczenie, to zielony złom

przez **ziemek** » Cz, 16 maja 2019, 20:29

Z którego roku? Właściciel zadowolony? Kupił by go ponownie?
Lepszy taki niż Zetor Proxima/ New Holland TD?

przez **rafal** » Cz, 16 maja 2019, 20:31

Pewnie, ze lepszy

przez **bartex** » Cz, 16 maja 2019, 20:41

Ja tam na swojego nie narzekam przez 5 lat żadnych awarii mimo tego że wszyscy krzyczeli że to chińczyk i wiedzę inne marki o tej mocy co pracują w okolicy to jednak trochę im do niego brakuje. Mimo tego że t jest zwykły mechaniczny ciągnik pracuje się nim na prawdę wygodnie

przez **Łukasz89** » Cz, 16 maja 2019, 20:42

To nowy nabytek teścia, trafiliśmy na niego przypadkiem jak pojechaliśmy oglądać nową kubotę. Rocznik 2011, rejestracja 12 i uwaga przebieg 805h autentyk, potwierdzony bo ciągnik pracował 20 km ode mnie i poszedł w rozliczenie za nowy.
@ziemek ogolnie wrazenia pozytywne. Ciągnik mega zwrotny, dynamiczny, ergonomiczny no i czuć tą klasè marki premium w detalach wykonania. Gdybym miał dziś wybierać między moim mf a tym jd to zdecydowanie zielony tylko już w wersji r z uwagi na wyposażenie

przez **tomeklambo** » Cz, 16 maja 2019, 20:51

Upadły jeleń na yt można zobaczyć jakie gość ma problemy z marką premium

Lepsza taka m'ka niż nowy z dpf'ami i innymi pierdołami. Ile takie coś kosztowało ?

przez **rafal** » Cz, 16 maja 2019, 20:57

Ile kosztowal?

przez **ziemek** » Cz, 16 maja 2019, 21:14

Łukasz89 napisał(a):To nowy nabytek teścia, trafiliśmy na niego przypadkiem jak pojechaliśmy oglądać nową kubotę. Rocznik 2011, rejestracja 12 i uwaga przebieg 805h autentyk, potwierdzony bo ciągnik pracował 20 km ode mnie i poszedł w rozliczenie za nowy.
@ziemek ogolnie wrazenia pozytywne. Ciągnik mega zwrotny, dynamiczny, ergonomiczny no i czuć tą klasè marki premium w detalach wykonania. Gdybym miał dziś wybierać między moim mf a tym jd to zdecydowanie zielony tylko już w wersji r z uwagi na wyposażenie

No to czekam jeszcze na wady MF'a, dlaczego wolał byś JD bo oszczędniejszy to raczej nie będzie.

U teścia będzie za pomocnika czy za główny? Rewers EH? Półbieg jest? Zwrotne to były stare JD, tu już oś Carraro...

przez **Łukasz89** » Cz, 16 maja 2019, 21:14

@tomek to tylko maszyny i zawsze znajdzie się jakaś felerna, a od tego jest właśnie gwarancja. We wspomnianym przypadku no karygodne jest podejscie firmy john deere Polska i jeż dawno taka sprawa powinna być rostrzygnięta. Skoro nie są w stanie usunąć usterek to tylko pozostaje wymiana. Moje porownanie tyczy się ciągników z rocznika 2011/12.
Kosztował wiecej niż nowy ursus czy farmtrac ale znacznie mniej niż salonowy jd. Także myślę że wart ceny

przez **Łukasz89** » Cz, 16 maja 2019, 21:19

@ziemek jd bardziej dynamiczny, mf taki muł i skrętu jak na lekarstwo

U teścia jako pomocniczy z ładowaczem, zastąpi zetora 7340. Skrzynia 16x16 bez półbiegu niestety ale za to jest chociaż rewers eh co było obowiazkowym warunkiem dla ciągnika pod ładowacz. Co do spalania zobaczę przy 1 pokosie i porównam z tym co spali mf a ten

przez **Radzio25** » Cz, 16 maja 2019, 21:22

A MF jak się ogólnie sprawuje ?

przez **pioter** » Pt, 17 maja 2019, 06:27

@łukasz w MF skręt to 5min roboty

a muł to trochę więcej ale też żaden problem, z takiego silnika to śmiało 100km robią, no i gdzie dyna 4 do wajchotronica :shock:

przez **HalBan** » Pt, 17 maja 2019, 06:29

@Pioter to jest jednak magia zielonego koloru

przez **raff82** » Pt, 17 maja 2019, 06:36

Mam takiego jaśka z 2010 z przebiegiem 3500 mth. i ogólnie to nic poważnego się nie popsuło.Były tam jakieś pierdoły no i ta cieknąca pompa paliwowa Prosty ciągnik z mocną hydraulikom. jeżeli chodzi o spalanie to ciężko zejść poniżej 5 litrów nawet podczas lekkich prac z ładowaczem, ale w pługu też dużo ponad 10 l na godzinę nie wciąga. W skali szkolnej słaba czwórka. Ogólnie polubiłem chińczyki od jd bo w 14 roku kupiłem 5e

przez **ziemek** » Pt, 17 maja 2019, 07:22

Kolega ma 5080r i mówi że ze żwawością to on ma bardzo mało wspólnego. W zeszłym roku kręcili go na 100KM bo twierdził że te oryginalne 80 to nawet do brony za mało :crazy:

Tego chociaż nie szkoda do obory, prosty, bez elektroniki, hydraulika wydajna to ładowacz będzie śmigał no i najważniejsze że rewers EH jest, o ile po dniu pracy nie będzie szarpał.

przez **adikpl** » Pt, 17 maja 2019, 07:36

ziemek napisał(a):
Łukasz89 napisał(a):To nowy nabytek teścia, trafiliśmy na niego przypadkiem jak pojechaliśmy oglądać nową kubotę. Rocznik 2011, rejestracja 12 i uwaga przebieg 805h autentyk, potwierdzony bo ciągnik pracował 20 km ode mnie i poszedł w rozliczenie za nowy.
@ziemek ogolnie wrazenia pozytywne. Ciągnik mega zwrotny, dynamiczny, ergonomiczny no i czuć tą klasè marki premium w detalach wykonania. Gdybym miał dziś wybierać między moim mf a tym jd to zdecydowanie zielony tylko już w wersji r z uwagi na wyposażenie

No to czekam jeszcze na wady MF'a, dlaczego wolał byś JD bo oszczędniejszy to raczej nie będzie.

U teścia będzie za pomocnika czy za główny? Rewers EH? Półbieg jest? Zwrotne to były stare JD, tu już oś Carraro...

W tym 5M jest most Dana produkowany w Chinach dla JD. W 5R było Carraro.

przez **Arek** » Pt, 17 maja 2019, 08:12

ziemek napisał(a):Kolega ma 5080r i mówi że ze żwawością to on ma bardzo mało wspólnego. W zeszłym roku kręcili go na 100KM bo twierdził że te oryginalne 80 to nawet do brony za mało

Kolega ma 5080m i tez bardzo narzeka, że słaby.

przez **damian87** » Pt, 17 maja 2019, 08:56

użytkuje casem brata 5090m z turem jd i zastanawiem się gdzie ta klasa premium :shock:

do mojego 5720 to mu bardzo daleko a muł straszny brak mocy , biegi topornie wchodzą , tur chodzi o wiele wolniej niż w moim mf 3635 kabina niby taka sama jak w jd 5700 ale dużo gorzej wyciszona, przy bardzo rozgrzanym oleju problem z podniesieniem redliniarki o masie około 1300-1400kg, przy 1800h padła pompa wtryskowa( teraz chodzi odrobine lepiej) znam już 3 przypadki z okolicy z tą awarią poztym bezawaryjny i oszczędniejszy od 5720
dodam że to tylko moja opinia i odczucia podczas użytkownia

przez **AdrianosPL** » Pt, 17 maja 2019, 09:02

Pompy paliwowe to na gwarancji wymieniali, coś z nimi jest nie tak. Nasz ma 5500 godzin i mam taki problem ze jak pójdzie w dobrą robote i go zgasze to nie zapali aż ostygnie. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną?? Ja na 99% jestem przekonany ze to właśnie coś z pompą paliwową. Myślicie ze ustawianie maszynowe pompy może coś pomoc?

przez **Chomik** » Pt, 17 maja 2019, 09:08

AdrianosPL napisał(a):Pompy paliwowe to na gwarancji wymieniali, coś z nimi jest nie tak. Nasz ma 5500 godzin i mam taki problem ze jak pójdzie w dobrą robote i go zgasze to nie zapali aż ostygnie. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną?? Ja na 99% jestem przekonany ze to właśnie coś z pompą paliwową. Myślicie ze ustawianie maszynowe pompy może coś pomoc?

Regulator dawki startowej

przez **AdrianosPL** » Pt, 17 maja 2019, 09:17

Ten regulator to jakiś mechaniczny?? Bo tam raczej nic elektrycznego nie ma. Możesz rozwinąć?? Czy poprostu pobawić się trochę ustawieniami pompy i patrzeć jak się będzie zachowywał? Może być coś z tym startem bo jak odpali to pracuje jakby na 3 cylindrach dopiero po dodaniu obrotów wyrównuje prace

przez **koszczew** » Pt, 17 maja 2019, 12:19

Gratuluję maszyny.
AdrianosPL pompa do regeneracji. Jak zgasisz na gorąco polej zimną wodą dość solidnie pompę żeby była zimna i spróbuj odpalić. Piootr w 6610 miał identyczny przypadek.

przez **AdrianosPL** » Pt, 17 maja 2019, 14:51

Ja chciałem wymienić na 90 konną nową, ale w jd chcą za 80-8tyś; a za 90-12 tys trochę przegięcie albo tą będę próbował naprawiać albo używkę trzeba szukac

przez **koszczew** » Pt, 17 maja 2019, 14:58

Regeneracja w profesjonalnym warsztacie 2500 z gwarancją. Sekcja tłocząca i ta część z której wychodzą przewody do wtryskiwaczy po nagrzaniu mają za duży luz i dlatego nie odpala. Wystarczy profesjonalnie zregenerować. A jak pana poprosisz to ci zrobi dawkę dla 100 konnego

przez **adikpl** » Pt, 17 maja 2019, 16:27

AdrianosPL napisał(a):Ja chciałem wymienić na 90 konną nową, ale w jd chcą za 80-8tyś; a za 90-12 tys trochę przegięcie albo tą będę próbował naprawiać albo używkę trzeba szukac

Może lepiej by było się skontaktować z serwisem producenta pompy - firmą STANADYNE.

przez **AdrianosPL** » Pt, 17 maja 2019, 16:53

https://www.olx.pl/oferta/pompa-wtryskowa-re539579-john-deere-5100m-stanadyne-CID757-IDy0UEG.html ja myślałem o tej, cena przystępna, tylko ciekawe czy w pełni sprawna. Żeby nie wyszło ze będę miał dwa szroty :lol:

przez **mirek767** » N, 19 maja 2019, 11:58

@Łukasz- po obejrzeniu vloga i historii ze sprzedażą zetora powiedz mi tak obiektywnie czy 100 brutto to była mocno wygurowana cena za moje TD przy przebiegu rzędu 1800 h ?

przez **Łukasz89** » N, 19 maja 2019, 18:44

@up Dla osoby która szuka normalnego ciągnika a nie perełki po okazyjnej cenie to wcale nie tak dużo. Jednak społeczeństwo mamy jakie mamy... Te zetory są strasznie na topie i idą niezależnie od stanu.
a co do vloga
https://www.youtube.com/watch?v=igIXddi ... e=youtu.be

John Deere 5080M

John Deere 5080M

Opis obrazka