przez Hospodar » Pt, 8 stycznia 2016, 22:50
Sterowanie skrzyni JD. Otwór w otworze siedzi łożysko za łożyskiem pompa niskiego ciśnienia skrzyni biegów i wszystkich układów ciągnika (sprzęgło/hamulec WOM itp.) w zależności od modelu ciśnienie od 12 do 18 bar. Po prawej stronie pierwszy od dołu zawór do regulacji ciśnienia pompy, drugi chyba zawór bezpieczeństwa od smarowania skrzyni. Z góry z prawej strony dwa czujniki ciśnienia - jeden podaje na zegary drugi podaje do sterownika. Od góry pierwszy z lewej to musi zawór rewersu przód tył. Z lewej strony jakby zawór bezpieczeństwa filtra oleju. Możliwe że się mylę ale mniej więcej pewnie mam rację. A skrzynia wyglądana coś z Quadów (auto quad, power quad). Do remontu mogliście lepiej umyć.