John Deere 6220

Strona WWW · przez **przemek99** » Wt, 25 listopada 2014, 20:19

Igła.

przez **Arek** » Wt, 25 listopada 2014, 20:33

Zwiększasz ciśnienie w oponach na zimowy przestój?

przez **wojtek3222** » Wt, 25 listopada 2014, 20:35

Boczne siedzenie od Zetora? Wiem , że to 2 zupełnie inne ciagniki , ale jak wygląda on w porównaniu z NH , którego miales?

przez **andrzej2110** » Wt, 25 listopada 2014, 20:36

Po co zwiększać??

przez **Arek** » Wt, 25 listopada 2014, 20:42

Żeby się nie odkształcały.

przez **sebekwolkasos** » Wt, 25 listopada 2014, 20:44

Wyczyszczony. U mnie to oba zimą będą miały co robić.

przez **zetorki** » Wt, 25 listopada 2014, 20:46

Jak przez zimę na naszej D-55 postało 8 bel siana to wiosną jak jechałem do młyna po otręby nie dało się jej uprowadzić za traktorem tak podskakiwała :mrgreen:

przez **igorass** » Wt, 25 listopada 2014, 21:05

@Arek - tak, zwiększam w celach takich jak napisałeś Andrzejowi
@wojtek3222 - tak, siedzenie zdaje się od Forterry. Co do porównania, to tak jak mówisz, to dwa inne ciągniki niemniej w NH irytowało mnie niesamowicie jęczenie skrzyni biegów (w JD mimo że używany, przeszło 4000 mth na szafie, to z transmisji nie dochodzą żadne dźwięki), oraz kabina z niewielką możliwością przewietrzenia bez udziału nawiewów i klimy(w zasadzie tylko tylna szyba bo szyberdachu nie było tylko okno, a drzwi boczne to cały bok kabiny więc nie było jak uchylić. O takich rzeczach jak spalanie i odczuwanie mocy nie piszę, ponieważ są to subiektywne odczucia każdego operatora.

przez **zetorki** » Wt, 25 listopada 2014, 21:40

Gdyby nie przytarte nieco opony, nigdy w życiu nie powiedział bym że ma 4 tyś mth

Szacuneczek się należy :thumbup:

przez **igorass** » Wt, 25 listopada 2014, 21:42

Dzięki

przez **andrzej2110** » Wt, 25 listopada 2014, 21:47

To lepiej postawić na kołkach i upuścić powietrza.

przez **Arek** » Wt, 25 listopada 2014, 22:27

igorass napisał(a): (w JD mimo że używany, przeszło 4000 mth na szafie,

4000 h a z przodu inne opony niż z tyłu ? Przy takim przebiegu przód powinien być jeszcze oryginalny.

przez **kamil16251290** » Wt, 25 listopada 2014, 23:05

Znajomy mi prasuję NH T6030 to też mnie irytuje to wycie jak z nim jeżdżę. Tak samo w pracy jak czasem mam okazję pojeździć Kubotą 135GX to też wyje niesamowicie

przez **igorass** » Śr, 26 listopada 2014, 06:30

Arek napisał(a):
igorass napisał(a): (w JD mimo że używany, przeszło 4000 mth na szafie,

4000 h a z przodu inne opony niż z tyłu ? Przy takim przebiegu przód powinien być jeszcze oryginalny.

Ładowacz zrobił swoje, tył jest oryginał

przez **piootr** » Śr, 26 listopada 2014, 07:19

Arek napisał(a):
igorass napisał(a): (w JD mimo że używany, przeszło 4000 mth na szafie,

4000 h a z przodu inne opony niż z tyłu ? Przy takim przebiegu przód powinien być jeszcze oryginalny.

u mnie w MF 3500mth które wolno bije u juz 2 przednich opon z 50% nie ma, jeszcze z 1000mth i komplet do wymiany

przez **wojtek3222** » Śr, 26 listopada 2014, 07:36

U mnie w małym jest ponad 3,5 tys. h i opony te same i jeszcze z tysiąc powinny wytrzymać. Dodam , że prawie wszystkie drogi asfaltowe i ladowacz.

przez **Arek** » Śr, 26 listopada 2014, 08:48

igorass napisał(a):Ładowacz zrobił swoje, tył jest oryginał

Ładowacz to wszystko wyjaśnia. A luzów na sworzniu głównym i zwrotnicach jeszcze nie wybiło?

piootr napisał(a):u mnie w MF 3500mth które wolno bije u juz 2 przednich opon z 50% nie ma, jeszcze z 1000mth i komplet do wymiany

U siebie w 6255 sprawdzałem to godzina licznikowa = godzina zegarowa, widać te 42XX to chyba jeszcze pamiętają lata osiemdziesiąte :mrgreen:

przez **piootr** » Śr, 26 listopada 2014, 09:54

Arek napisał(a):U siebie w 6255 sprawdzałem to godzina licznikowa = godzina zegarowa, widać te 42XX to chyba jeszcze pamiętają lata osiemdziesiąte

To u mnie duzo dłuzej jakby bił h zegarowe to 6000h juz by było napewno

przez **robercik** » Śr, 26 listopada 2014, 09:55

U mnie Michaśki wytrzymały 7 tys a wcale nie były jeszcze łyse jak kolano 8-)

Teraz Firestony 2500 h i ponad połowy nie ma

przez **Listonosz** » Śr, 26 listopada 2014, 11:06

Znajomy ma JD 6930 i opony Trelleborg, maszyna ma ponad 7500 h, 70% to praca w transporcie, z przodu prawie do wymiany, a tył się jeszcze dobrze trzyma

Igor masz może zdjęcie ze środka kabiny? To traktor krajowy czy sprowadzony zza granicy?
http://zgorzelec.naszemiasto.pl/artykul ... m,zid.html tu nawet widać trochę bieżnika

przez **bobek** » Śr, 26 listopada 2014, 11:18

Odstawiony jak golf przy sobocie :mrgreen:

przez **igorass** » Śr, 26 listopada 2014, 19:55

@Arek - luzów wymagających skasowania póki co nie ma
@robercik - z tyłu w TM 600 jest jeszcze ze 45% bieznika, ale są tak sparciałe że w szpary można zapałki wkładać :shock:

dodam że opony 2004 r
@Listonosz - ciągnik sprowadził mi znajomy z "jukeja"

postaram się wrzucić zdj kabiny
@bobek - no raczej :mrgreen:

John Deere 6220

John Deere 6220

Opis obrazka