Forum Profesjonalnego Rolnika - Forum rolnicze i Galeria Rolnicza Dla Profesjonalistów

Jak w temacie, nie miałem jeszcze okazji rejestrować ciągnika kupionego w kraju ew sprowadzonego. Aktualnie rozglądam się za jakimś i tu moje pytania:
1. Rejestracja maszyny która jest już zarejestrowana w kraju:
a) Podatek od czynności cywilno prawnych, czy obowiązuje i czy wartość transakcji jest brana z umowy czy jak w przypadku samochodów z "katalogu"?
b) Jakie dokumenty poza umową i dowodem rejestracyjnym mam otrzymać z maszyną (przy samochodach jasne ale tu chyba nie ma np karty pojazdu)?
2. Maszyna importowana. Na 99% zakup na fakturę:
a) Jakie urzędy trzeba zwiedzić i co popłacić?
b) Jakie dokumenty mam otrzymać w pakiecie z maszyną?

Z góry dzięki za odpowiedzi, może przyda się nie tylko mnie. jeśli jest coś o co zapomniałem dopytać a może być ważne proszę o dopisanie tego. Pozdrawiam

1.
a) W moim przypadku najpierw sprawdzili wartość ciągnika na umowie i później w katalogu ( suma nie była zaniżana więc płaciłem 2% podatku od ceny jaka widniała na umowie),
b) dostajesz jw.pisałeś umowę i dowód rejestracyjny i to wystarczy do rejestracji pojazdu
2.
a)Podczas sprowadzania pojazdu z zagranicy do opłaty masz cło,recykling,tłumaczenie papierów,tablice tymczasowe,
b)Musisz otrzymać dowód rejestracyjny, ciągłość umów lub fakturę i umowę kupna sprzedaży z właścicielem.

Dzięki wielkie. Pozdrawiam

To można ktoś wie czy można ponownie zarejestrować ciągnik który nie miał robionych przeglądów od około 89 roku? Mam umowe kupna sprzedaży tyle że nie był przerejestrowany?

Umowa kupna-sprzedaży kiedy była podpisywana?

W tym 89, byłby zarejestrowany na tego właściciela który jest podany w umowie jako kupujący.

Moim zdaniem szło by go zarejestrować, chodź nie wiem czy przez ten czas nie naliczyli by jakiejś kary. Dla pewności upewnij się w wydziale komunikacji czy jest taka możliwość.

Krzysiek19 napisał(a):1.
a) W moim przypadku najpierw sprawdzili wartość ciągnika na umowie i później w katalogu ( suma nie była zaniżana więc płaciłem 2% podatku od ceny jaka widniała na umowie),
b) dostajesz jw.pisałeś umowę i dowód rejestracyjny i to wystarczy do rejestracji pojazdu
2.
a)Podczas sprowadzania pojazdu z zagranicy do opłaty masz cło,recykling,tłumaczenie papierów,tablice tymczasowe,
b)Musisz otrzymać dowód rejestracyjny, ciągłość umów lub fakturę i umowę kupna sprzedaży z właścicielem.

Jeśli ciągnik importowany kupuje się od polskiego handlarza to on wystawia FV, daje DR, ewentualnie tablice rejestracyjną i to wystarczy. Nic więcej nie trzeba.

Czyli w takim układzie tylko Wydział Komunikacji i Ubezpieczyciel? Jeśli tak to było by lajcik. Pozdrawiam

Dokładnie tak, kupując ciągnik z fakturą jest mniej formalności. Jedynie przegląd może dojść na SKP.