Forum Profesjonalnego Rolnika - Forum rolnicze i Galeria Rolnicza Dla Profesjonalistów

Ustawa w załączniku

Ustawa to ustawa, ale jej esencja jest przystępniej opisana tu http://www.gazetaprawna.pl/artykuly/101 ... warow.html

Dzień dobry,
Jak informowałem w poprzednim mailu(treść poniżej)Ustawa o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów ( SENT) wejdzie w życie w ciągu najbliższych trzech tygodni. Ustawa nakłada na Państwa jako odbiorców obowiązek potwierdzenia odbioru danej ilości towaru, najpóźniej w następnym dniu roboczym pod groźbą kary 10 000zł. Aby dokonać takiego potwierdzenia należy zarejestrować konto na platformie Portalu Usług Elektronicznych Służby Celnej( https://puesc.gov.pl ), w prawym górnym rogu należy kliknąć UTWÓRZ KONTO. Po potwierdzeniu linku aktywacyjnego należy się zalogować, kliknąć w zakładkę FORMULARZE/eFORMULARZE, na środkowej kolumnie kliknąć WIĘCEJ i wypełnić dokument REJESTRACJA OSOBY FIZYCZNEJ oraz jako firma REJESTRACJA PODMIOTU, po wypełnieniu dokumentów w wymagane dane, jeżeli posiadają Państwo podpis cyfrowy można podpisać i wysłać dokument. Jeżeli natomiast nie posiadają Państwo takowego należy dokumenty wygenerować i z dowodem osobistym udać się do najbliższej delegatury służby celnej w celu potwierdzenia rejestracji. Cała procedura może zająć około dwóch tygodni więc w perspektywie trzech w ciągu których wejdzie ustawa czasu jest niewiele.

Proszę potraktować sprawę jako poważną ponieważ po wejściu Ustawy w życie, bez takiego konta nie będziemy mogli Państwu dostarczyć towaru. Oczywiście znajdą się firmy, które bez problemu przyjadą do Was z dostawą i nie wspomną ani słowem o jakichkolwiek obowiązkach nałożonych na odbiorców Oleju Napędowego czy Oleju Napędowego Grzewczego ale będą działać na Państwa szkodę. Proszę pamiętać iż nie jest to mój wymysł czy straszenie przez DAMO jakimiś tam karami, a realne prawo które jest wprowadzane.

Ulegnie również trochę modyfikacji system realizacji dostaw, dostawa tego samego dnia co złożenie zamówienia będzie praktycznie nierealna. Na nas jako firmę która jest odbiorcą, przewoźnikiem i dostawcą nałożonych jest masa obowiązków i potencjalnych kar więc czas który będziemy musieli poświęcić na prawidłowe zgłoszenie przewozu wydłuży się znacznie. Kierowca będzie musiał jechać dokładnie z dokonanym zgłoszeniem, więc każdy przejazd poza miejsce rozładunku będzie niemożliwy.

Od 18 kwietnia będą obowiązywać te zasady.

"W ramach projektowanych rozwiązań przewidziano prowadzenie rejestru zgłoszeń, do którego obowiązek zgłaszania przewozu towarów nałożono na trzy rodzaje podmiotów: podmiot wysyłający, podmiot odbierający i przewoźnika.

Należy podkreślić, że osoby fizyczne nieprowadzące działalności gospodarczej nie zostały objęte ustawą o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów, tj. nie podlegają obowiązkom wynikającym z tej ustawy."

jeżeli tak to jest ujęte to chyba nie trzeba tak koniecznie zgłaszać odbioru w systemie, zależy tylko czy uważają że gosp to działalność

Zapewne będzie to zależeć od interpretacji urzędnika bo dla jednych gospodarstwo to działalność gospodarcza a dla innych nie. Jeśli zakwalifikują jako działalność to nawet oleju nie będzie można sobie przewozić do silnika chyba powyżej 5l.

Rejestrowany ma być przewóz powyżej 500l więc wystarczy zamówić kilka razy po 500 litrów (przynajmniej faktury niech na to wskazują) i po problemie.

https://www.cenyrolnicze.pl/prawo-i-fin ... kumentacji
Czyli co?? Nie trzeba tych kosztownych zbiorników??

Do nas też informacje docierają od kontrahentów, sklepów też się to tyczy

chyba jest tak że zbiorniki dotyczą ale zgłaszać nie trzeba ale zbiorniki już potrzebne, choć pewnie za kilka tyg i ten pomysł upadnie na jakiś czas

czyli tak do 500l nie potrzeba ani zbiornika ani zglaszania, ? to wszystko dopiero po przekroczeniu tej ilości ?

Jak sam przewozisz to do 480 l maxymalnie w jednym zbiorniku i dwa możesz wieźć takie zbiorniki.
Jak firma przywozi to musi być zgłoszenie bez względu na ilość.
Można przechowywać w tzw mauzerach, ale muszą być w pomieszczeniu pow 100m2.

Tak to ja rozumuje, ale mogą się mylić.

Witam wszystkich. Podczepię się pod temat.

Do swojego 35ha gospodarstwa zamawiałem jak do tej pory raz na pół roku ok 1000L ON z tankowaniem do beczek. Teraz w wyniku powstałych przepisów każdy sprzedawca z tych którzy dostarczali mi paliwo oznajmił, iż mogą przywieźć tylko do zbiornika dwupłaszczowego z atestem. Więc zacząłem, się rozglądać za zbiornikami we w miarę rozsądnej cenie. I powstało tu moje pytanie - czy w obliczu tego przepisu liczy się wyłącznie zbiornik z POLSKIM atestem, czy może być np. sprowadzony zza Odry bądź inny, byleby miał atest i był dwupłaszczowy?

Pozdrawiam.

Jeśli ma znak CE to jest dopuszczony w całej UE.
Druga sprawa to czy jest sens jego zakupu. Możesz jechać na stacje i kupić trochę drożej ale nie potrzeba zbiornika. Taki zbiornik zanim się zwróci w mniejszym gospodarstwie to zdąży się popsuć.
Poza tym rejestracja przewozu paliwa nie dotyczy gospodarstw rolnych jeśli nie prowadzi sie przy okazji działalności gospodarczej.

Dzięki @andrzej2110 za odpowiedź.

Niby nie dotyczy, ale dostawy cysternami z bezpośrednim tankowaniem do beczek jak do tej pory były dla mnie dużym udogodnieniem, teraz zarówno FalkoOil jak i Pronar oznajmili, że dowożą tylko do zbiorników dwupłaszczowych i odmówili dostawy do tych bez atestu. Do transportu samych beczek na stację musiałbym dokupić odpowiednią przyczepę. Z kolei osobówką w karnistrach nie przewiozę więcej jak 200L. Trudno, będę jeździł kilka razy.