Gleba niezbyt ciężka to i z Crossem pewnie latał.

No raczej nie latał

JD też crossa ciągaleś?? powiedz coś o zetorze porównaj go do czegoś??

Wczoraj testowali u nas, szedł przyzwoicie, ale w kabinie nie wytrzymac od hałasu. Zrobili ciagnik niesprzedawalny, 350brutto z miekka osią to troche za blisko zachodnich marek z doswiadczeniem.

Może lepiej dociążonego mieli. Ten ciągle się kopał.... Ewidentny brak masy. Silnik ma moc ale nie przenosi tego na uciąg Zaczynając od serca to do silnika nie ma żadnych zstrzeżeń Pracuje ładnie i cicho aczkolwiek przy gwałtownym dodaniu gazu przykapca Skrzynia chyba 45x45 nie jestem pewien. Biegi wchodzą łatwiej niż w Proximie. Półbiegi to nadal masakra Nie zawsze chcą zredukować się, a przy przyspieszaniu nie przełącza jak półbiegu tylko jakby to był przyspieszacz. Hydraulika albo nie podkręcona albo taka jest ANEMICZNA. 5skib wolno podnosił, Crossa podnosząc na TUZ i na wale nie ogarniał tego Kabina dużo ciszej niż w proximie ale nadal głośniej niż w zachodnich w środku nadal toporny. Obsługa TUZ jakoś nie pod ręką Widoczność do tyłu bdb na boki już słabsza bocznie szybki jakieś takie niskie i wrażenie jakby się w sprotowym aucie siedziało a nie ciągniku. Do przodu widoczność FATALNA. Prawego kołą prawie nie widac przez tłumnik Na lewo troszkę lepiej ale nadal słabo Amortyzowana oś pracuje przywoicie,aczkolwiek w czasie pracy z crossem wydaje mi sie że nie pracowała wclae lub baaardzo słabo a przy jeździe z pługiem jakby prowadzało go na lewo i prawo

ten cross rzadki chyba? 10 łap ma?

farmermf napisał(a):Wczoraj testowali u nas, szedł przyzwoicie, ale w kabinie nie wytrzymac od hałasu.

Chyba ktoś tu dawno nie pracował starym ursusem

Cross 12 łapowy