John Deere 6830 & Zasław 12 + Pronar 82 TSA & Wielton 8

przez **kris19911** » Śr, 12 lutego 2014, 21:01

Ładne ujęcie :thumbup:

Do transportu skrzynia pronara to nie to

przez **John** » Śr, 12 lutego 2014, 21:12

Dzięki.

Ja bym powiedział że nie jest najgorzej tylko przy redukowaniu trzeba zawsze działać wcześniej jak sytuacja tego wymaga.

przez **kris19911** » Śr, 12 lutego 2014, 21:16

Chodziło mi o to że tylko 30km/h. A co do redukowania to nie ma tragedii, idzie dojść do wprawy.

przez **maksiu** » Cz, 13 lutego 2014, 09:22

Mój sąsiad z kolei najbardziej lubi pronkiem wozić i to takie zestawy po 12-15 ton :mrgreen:

A do wyboru są też dwie valterki hehe

przez **John** » Cz, 13 lutego 2014, 10:08

@maksiu Może to przez sentyment do niego

przez **Piotrek25** » Cz, 13 lutego 2014, 15:56

No właśnie żeby jeździć kumurunem to trzeba dojść do wprawy i odczytać znaki egipskie z szyby.

Panowie z pronara powinni zorganizować kursy obsługi MTZ,takie jak korbanek robi kursy na obsługę Fendta.

przez **John** » Cz, 13 lutego 2014, 17:52

@Piotruniu25 Niema problemu jak kto chętny na kurs niech zabiera ze sobą coś na rozgrzewkę i będziemy rozgryzać obsługę :lol: