Deutz-Fahr TTV7250

przez **szablowiak** » Śr, 10 lipca 2013, 18:32

Joy ala Claas.

przez **Maciek5290** » Cz, 11 lipca 2013, 16:13

ale elektroniczny czy tam elektryczny ręczny za którym nie przepadam

przez **szablowiak** » Cz, 11 lipca 2013, 16:52

W samochodzie może i porażka ale w ciągniku jak najbardziej na +.

przez **NumiFarmer** » Pn, 21 grudnia 2015, 18:12

Podzielam zdanie @szablowiak, w aucie zdecydowanie wolę hamulec w dźwigni, bo pomijając zabawę może pomóc przy awarii hamulca nożnego. W Fince mamy postojowy zintegrowany z rewersem i bardzo mi sie podoba to rozwiązanie, w Maxxumie tego brakuje.

przez **mirek767** » Pn, 21 grudnia 2015, 18:20

szablowiak napisał(a):W samochodzie może i porażka ale w ciągniku jak najbardziej na +.

dlaczego w samochodzie porażka? nie wyobrażam sobie automatu inaczej... na światłach zatrzymuje sie, wciskam ręczny i stoi, jak zielone to tylko wciskam gaz sam odpuszcza i jedzie.. jak można lepiej zrobić

przez **piston15** » Pn, 21 grudnia 2015, 18:24

w ładowarce mam hamulec ręczny na przycisk. Super sprawa

przez **brzozak2** » Pn, 21 grudnia 2015, 18:29

mirek767 napisał(a):dlaczego w samochodzie porażka?

Bo nie da się z nim wykonać ciasnego nawrotu, choć raczej mało kto tego potrzebuje :lol:

.

Deutz-Fahr TTV7250

Deutz-Fahr TTV7250

Opis obrazka