przez kamil16251290 » So, 1 czerwca 2019, 07:26
Na gwarancji jeszcze wymieniałem chłodnice oleju bo się rozszczelniła, ehr nie działał bo w jednej kostce elektrycznej nie łączyło. Później po gwarancji jeszcze chłodnica płynu chłodzącego się rozszczelniła, regulator ciśnienia pneumatyki zardzewiał , od wody w układzie przestał działać siłownik pneumatyczny od załączania przedniego napędu (wystarczyło oczyścić z rdzy), hamulce z tyłu trzymały bo tulejki na dźwigni pod kabina rdzę załapały i nie odbijała do końca.
Porady dotyczące maszyn produkcji Unia Kraj, Kuboty .