t8.380

przez **Lukasz4255** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:15

rolnikzpolski napisał(a):weźta mnie nie straszta z tym silnikiem bo na wiosnę 950 Axion przyjeżdża

Gratki

.

przez **brzozak2** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:17

Lukasz4255 napisał(a):
brzozak2 napisał(a):Ale po co miałem pracować dłużej, skoro nie chciał ciągnąć. Był na miejscu przedstawiciel i chłopak który jeździ tym w raitechu i nic nie byli w stanie poradzić na słaby uciąg.

A ja tego nie wiem czemu nie chciał ciągnąć . U nas pracuje w dość ciężkich warunkach i jak na razie daje radę.

ale wy macie najmniejszy model, a ja mialem najwiekszy i juz nie pracowal dobrze

Lukasz4255 napisał(a):O skręcię to już nie będę nic pisał, bo widzę że i tak nikt nie zrozumie.

ale co tu rozumiec, jesli zrobimy ten sam kat skretu kol, to pojazd z wiekszym rozstawem osi bedzie mniej zwrotny, a nh ma najwiekszy rozstaw czyli jest najmniej zwrotny.

jak mf przyjechal, to pierwsze co zrobilem to wyregulowalem skret na maxa ile sie dalo.

za to czym wiekszy rozstaw osi tym lepszy komfort i tu sie zgodze po drodze plynal i pieknie dziury wybieral.

przez **rolnikzpolski** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:31

@ Lukasz4255 to jest kwestia przejścia granicznego, na A4 idą JD

a czy to oznacza że JD są tam w większości? nie bo przez Odesse idzie jeszcze masa sprzętu bez Europejskiej Homologacji, nie ma czego gratulować bo to testy

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » Cz, 21 grudnia 2017, 22:36

@lukasz powiem tyle, kolega ktory robi na duzym gosp. jezdzi nh, ma tam t7070ac(270 podkrecone), t7.170, tm 150 i t8.420AC. Z vaderem cultus lub top down 4 lepiej sobie radzi T7070 jak t8. Powiedz co jest nie tak z tym T8 ze nie idzie tak jak ten malec ? Dodam ze t8 jest z poczatku produkcji tej seri ze skrzynia ac, podobnie T7070AC

Strona WWW · przez **BartoszPoniatowice** » Cz, 21 grudnia 2017, 23:03

przez **Lukasz4255** » Cz, 21 grudnia 2017, 23:13

@brzozak- sam widzisz że to co z fabryki przyjeżdża to trzeba jeszcze podregulować. My nie narzekamy, mimo że nasze pola nie są gigantycznych rozmiarów- z 6m talarzówką można bez problemu jechać raz koło razu.
@ rolnikzpolski- widocznie na południu mają inne zapatrywania

. Takim axionem czajkowski ciągał swój agregat. Kawał maszyny, ale przy tej mocy brakuje już mu trakcji. Pracował na rędzinie w praktycznie idealnych warunkach, a ledwo co ten agregat targał- miejscami nie dawał rady. W tej mocy to xerion był by lepszy, albo bliźniaki w axionie.
@Dziedzio92- nie jeździłem t8 z AC to się nie wypowiem
@BartoszPoniatowice- nie trzymaj :lol:

przez **Pawel11441** » Pt, 22 grudnia 2017, 02:03

A ja przypomnę tylko słowa Pana Pawła-dyrektora z Jagrolu na temat NH serii t8: "albo mówimy o czymś dobrze, albo wcale, dlatego nic nie powiem" :mrgreen:

przez **Marcinho** » Pt, 22 grudnia 2017, 08:55

brzozak2 napisał(a):Takiego miałem na testach i po szosie fajnie ciągnął agregat .

to Ty już nawet asfalt uprawiasz?

przez **gonzo** » Pt, 22 grudnia 2017, 09:22

Później opowieści jakie to ma zużycie paliwa :lol:

to rycie asfaltu tak je zwiększa.

przez **Macursus** » Pt, 22 grudnia 2017, 10:03

Oby slużyl

gratulacje

mam Dwa Nh, niechwale ich ale także nie ma co na nie psioczyc

jetvtego u nas trochę na okolicy i pracują bez większych zarzutów

przez **Jasiupila** » Pt, 22 grudnia 2017, 10:33

Tak czytam i czytam, tak się zastanawiam, co do tego wszystkiego ma ta Valtra

przez **krzysiek16m** » Pt, 22 grudnia 2017, 12:01

rolnikzpolski napisał(a):weźta mnie nie straszta z tym silnikiem bo na wiosnę 950 Axion przyjeżdża

8r sie nie sprawdził?

przez **KacperV** » Pt, 22 grudnia 2017, 14:00

Takie pie**lenie o [Szopenie] te dyskusje na temat Njuhów, faktem jest że jeżdżą, raz lepiej, raz gorzej, ale jeżdżą.
Z czysto matematycznego punktu widzenia, jeżeli w październiku sprzedali 100 Njuhów, a MF 20, to większe prawdopodobieństwo że usłyszymy złą opinie o Njuhu, niż o MF, czy o jakiejś usterce.
Gdzie dopatruje się jeden minusa, drugi może znaleźć plus - długi ciągnik na pewno ciężej będzie oderwać od ziemi :mrgreen:

Druga sprawa że prawie 400 koni nie będzie ciągać 4 skibowego zawieszanego pługa, więc tego miejsca na uwrocia i tak będzie potrzebne więcej jak zaczepi się odpowiedni sprzęt.
A Cursor 9 w CXach 8 była i nie miałem styczności z narzekającymi na silnik, posiadaczami CXów. (może ze względu na to że znam osobiście tylko dwóch posiadaczy CX 8 :lol:

)
Faktem jest to że John175 próbuje być na siłę mądrym, a John Deere robi najlepsze konie pociągowe, choć ostatnio natrafiłem na niezadowolonego użytkownika 8R, ale to kropla w morzu zadowolonych :mrgreen:

Edit:
Zapomniałem dodać smaczek że znam przypadek, rolas 2000 hektarów na Suwalszczyźnie kupił T8, a teraz się kłóci z dillerem że oszukali go z mocą tego ciągnika

przez **bushmaster** » Pt, 22 grudnia 2017, 15:46

duże ilości CNH sprzedawanego w Ukrainie, Rosji i Kazachstanie to wynik polityki cenowej t8.420 można kupić w przeliczeniu za 105 000€ gdzie konkurencyjny Deer 8400R to wydatek 160 000€, warto także zaznaczyć że różnica w cenie pomiędzy tymi maszynami nie bierze się znikąd, gdyż jeśli dokładnie porówna się wyposażenie ale i co ważniejsze podzespoły i ich możliwe obciążenia to wtedy otrzymujemy pełny obraz. Dodatkowo co ważne to Europejskie CNH różni się od tego z WPN, np motor przy tych samych normach to C87 ENT oraz C87 ETN, niby przestawiona litera a zmienia znacząco obraz motoru

przez **Lukasz4255** » Pt, 22 grudnia 2017, 16:33

@bushaster- o nie są konkurencyjne cągniki. 8400r według ISO ma 400km mocy znamionowej, a t8.420- 367km. Taże jest słabszy nawet od 8370R. Ale i tu i tu są to moce na silniku. A nie wiadomo jakie są straty mocy w zależności od skrzyni. Podejrzewam że przy AC straty są większe.
@KacperV- może mu wmówili że moc podana na masce to ta na kołach

. Owszem jd robi może i najlepsze konie pociągowe, ale głównie dużej mocy, bo te mniejsze nie są już niestety żadną rewelacją. Ale cena ich poraża, a nie są już tak trwałe jak serie 8010 czy 8020. NH może jest słabiej wykończony, ale sporo ich robi i zazwyczaj zdają egzamin. Poza tym za cenę tego nie kupi nawet 8245R, a różnica w mocy pomiędzy nim a tym NH to aż 66km.

przez **bushmaster** » Pt, 22 grudnia 2017, 16:35

są to flagowe modele danej serii, co nie zmienia że róznica w koszcie 1kW jest znaczna

przez **rolnikzpolski** » Pt, 22 grudnia 2017, 16:54

krzysiek16m napisał(a):
rolnikzpolski napisał(a):weźta mnie nie straszta z tym silnikiem bo na wiosnę 950 Axion przyjeżdża

8r sie nie sprawdził?

szukam drugiego, a nigdzie nie jest to napisane że musi być JD, tym bardziej jak leci w kulki

Lukasz4255 napisał(a):@ rolnikzpolski- widocznie na południu mają inne zapatrywania . Takim axionem czajkowski ciągał swój agregat. Kawał maszyny, ale przy tej mocy brakuje już mu trakcji. Pracował na rędzinie w praktycznie idealnych warunkach, a ledwo co ten agregat targał- miejscami nie dawał rady. W tej mocy to xerion był by lepszy, albo bliźniaki w axionie.

operator czajkowskiego to powinien jeździć zwykłym PS bo on nic nie ustawia w ciągniku tylko fajera i ogień, po sąsiedzku pracował czajkowski swoim ST600 a ja miałem pokaz focusem ST 6m, ciągnik ten sam pole to samo ( bo tylko miedzia) operatorzy inni i albo ten jego sprzęt tak cholernie ciężko idzie, albo chłopak co u mnie siał miał mega pojęcie o tym ciągniku :lol:

jeśli Axion950 nie ma trakcji, to wasz T8 nie powinien w pole wjechać

bo Axion ma maszę 150% waszego :mrgreen:

1500 z przodu po tonie w kołach i ma lekko ponad 17T a koła zapinasz 710 i 900 bez żadnego ale gdzie idioci w JDP czy CNH nie potrafią tego zrozumieć że takie są potrzebne

przez **garek** » Pt, 22 grudnia 2017, 17:58

pozabijają się pod tym zdjęciem a dalej nie wiem czy mam kupować czy nie

przez **brzozak2** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:06

Kupuj, bedzie wieksza beka.

przez **wałek** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:08

Idem po czipsy

przez **Lukasz4255** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:12

rolnikzpolski napisał(a):
krzysiek16m napisał(a):
rolnikzpolski napisał(a):weźta mnie nie straszta z tym silnikiem bo na wiosnę 950 Axion przyjeżdża

8r sie nie sprawdził?

szukam drugiego, a nigdzie nie jest to napisane że musi być JD, tym bardziej jak leci w kulki

Lukasz4255 napisał(a):@ rolnikzpolski- widocznie na południu mają inne zapatrywania . Takim axionem czajkowski ciągał swój agregat. Kawał maszyny, ale przy tej mocy brakuje już mu trakcji. Pracował na rędzinie w praktycznie idealnych warunkach, a ledwo co ten agregat targał- miejscami nie dawał rady. W tej mocy to xerion był by lepszy, albo bliźniaki w axionie.

operator czajkowskiego to powinien jeździć zwykłym PS bo on nic nie ustawia w ciągniku tylko fajera i ogień, po sąsiedzku pracował czajkowski swoim ST600 a ja miałem pokaz focusem ST 6m, ciągnik ten sam pole to samo ( bo tylko miedzia) operatorzy inni i albo ten jego sprzęt tak cholernie ciężko idzie, albo chłopak co u mnie siał miał mega pojęcie o tym ciągniku jeśli Axion950 nie ma trakcji, to wasz T8 nie powinien w pole wjechać bo Axion ma maszę 150% waszego 1500 z przodu po tonie w kołach i ma lekko ponad 17T a koła zapinasz 710 i 900 bez żadnego ale gdzie idioci w JDP czy CNH nie potrafią tego zrozumieć że takie są potrzebne

Raczej 135% naszego, bo nasz z obcążnikim 1100 waży 12.6t. A w pełni obciążony T8.420 na takich oponach jak wspominałeś, z przednim obciążnikiem 1800 oraz tymi w kołach waży ponad 16t. Także axion waży normalnie jak na tą moc. A z tymi oponami masz rację- przy mocy ponad 300 km jest coraz ciężej jest ją przenieść na podłoże. Znajomy z tego powodu kupił chalengera, bo stwierdził że wszystkie ciągniki kołowe standardowej konstrukcji nie radziły sobie z tym.

przez **garek** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:27

tego brać https://www.mascus.pl/rolnictwo/uzywane ... qortq.html

przez **brzozak2** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:28

900 tka wysoka, z systemem regulacji cisnienia to przeniesie 300 km w standardowym ciagniku, ale wiecej to juz trudno.

przez **rolnikzpolski** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:35

największa T8.380 jak ważyliśmy to było 11,8t bez balastu i płynówm dodatkowo masa się do Axiona nie zbliży bo możesz go zbalastować na tylnej osi 2400kg a w Axionie dasz samego balastu 1,7t

, dlatego poza 8R rozpatrywuje ten ciągnik, bo reszta jest najnormalniej na świecie za lekka :lol:

Nazwisko na W czy na K? bo z jednym byłem na Agritechnice to niezły gagatek :mrgreen:

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:46

Widze ze temat schodzi na axiona. Axion ktorym jezdzilem wazy 16t z obciaznikiem 2t. Nie wiem jak inne axiony ale z tym duzo problemow bylo moze to przez to ze jest jeden z kilku egzemplazy prototypowych z '12r. W pierwszym roku dobrze szedl i nie bylo problemow, ale w drugim roku i kolejnych do teraz duzo sie dzialo w nim, bledy rozne wyskakiwaly(niskie czy wysokie cisnienie paliwa na listwie,blad przekladni, pedalu gazu, hamulca wysokocisnieniowego, skrzyni, ...). W pracach pozniwnych rozkraczyl sie, padl tylny most. Z tego co kolega mi mowil to tez gorzej sobie radzil z focusem jak fendt 936, ale tego to nie wiem bo tylko axionem sialem, a on mial oba do dyspozycji.

przez **rolnikzpolski** » Pt, 22 grudnia 2017, 18:55

a też go braliście z centrum szkoleniowego jak gallery/image_page.php?album_id=5&image_id=14358 ariona?

Strona WWW · przez **Dziedzio92** » Pt, 22 grudnia 2017, 19:00

2 ariony i axion sa z placu maszyn uzywanych w landsbergu. Nowszy arion byl jeszcze na placu gdzie nowe ciagniki staly

przez **Kuba87** » Pt, 22 grudnia 2017, 20:01

@rolnikpolski jak sie e23 sprawuje?

przez **rolnikzpolski** » Pt, 22 grudnia 2017, 20:14

rewelacyjna przekładnia, jak dla mnie to najlepsza w maszynach ponad 250KM

przez **Jasiupila** » Pt, 22 grudnia 2017, 20:22

W tych ciągnikach tej ciężkiej klasy (8R, Fendt 900, MF 8700, NH T8 etc.) można zamówic inną skrzynię niż bezstopniowa

przez **KacperV** » Pt, 22 grudnia 2017, 20:42

Biorąc pod uwagę fakt że e23 jest stopniowa, to zapewne można, chyba że poknociłem coś i e23 to bezstopniowa, ale kojarzy mi się że to jakaś "hybryda" skrzyń, ale nie bezstopniowa.

przez **Lukasz4255** » Pt, 22 grudnia 2017, 22:10

rolnikzpolski napisał(a):największa T8.380 jak ważyliśmy to było 11,8t bez balastu i płynówm dodatkowo masa się do Axiona nie zbliży bo możesz go zbalastować na tylnej osi 2400kg a w Axionie dasz samego balastu 1,7t , dlatego poza 8R rozpatrywuje ten ciągnik, bo reszta jest najnormalniej na świecie za lekka
Nazwisko na W czy na K? bo z jednym byłem na Agritechnice to niezły gagatek

Nazwisko na P (pewnie chodziło Ci o to K). Nasz nh waży 11,3t do tego można dołożyć po tonie na koło, plus obciążnik- u nas 1,1t, a w większych 1,8t. Także w zależności od balastu od 12,4 do nieco ponad 16t. Zresztą w tej klasie to większość ma podobną masę. Axion jest może z 1t cięższy.

przez **wałek** » Pt, 22 grudnia 2017, 23:38

Garek zadzwoń może oni pomogą ;-)

http://www.psychologia.edu.pl/kryzysy-o ... 16123.html

przez **garek** » So, 23 grudnia 2017, 06:52

walek napisał(a):Garek zadzwoń może oni pomogą http://www.psychologia.edu.pl/kryzysy-o ... 16123.html

A tylko ja mam kryzys ? Mogę po kolei wymieniać dużych chłopców z kryzysem na tym forum

. Jaro i chęć zakupu prasoowijarki , deer i chęć zakupu 500 km. mogę lecieć po kolei

przez **mirek767** » So, 23 grudnia 2017, 08:44

garek napisał(a):
walek napisał(a):Garek zadzwoń może oni pomogą http://www.psychologia.edu.pl/kryzysy-o ... 16123.html
A tylko ja mam kryzys ? Mogę po kolei wymieniać dużych chłopców z kryzysem na tym forum . Jaro i chęć zakupu prasoowijarki , deer i chęć zakupu 500 km. mogę lecieć po kolei

To nie kryzysy tylko dewiacje

przez **garek** » So, 23 grudnia 2017, 09:52

jak zwał tak zwał nie ma lekko

przez **rolnikzpolski** » So, 23 grudnia 2017, 11:47

Lukasz4255 napisał(a):
rolnikzpolski napisał(a):największa T8.380 jak ważyliśmy to było 11,8t bez balastu i płynówm dodatkowo masa się do Axiona nie zbliży bo możesz go zbalastować na tylnej osi 2400kg a w Axionie dasz samego balastu 1,7t , dlatego poza 8R rozpatrywuje ten ciągnik, bo reszta jest najnormalniej na świecie za lekka
Nazwisko na W czy na K? bo z jednym byłem na Agritechnice to niezły gagatek

Nazwisko na P (pewnie chodziło Ci o to K). Nasz nh waży 11,3t do tego można dołożyć po tonie na koło, plus obciążnik- u nas 1,1t, a w większych 1,8t. Także w zależności od balastu od 12,4 do nieco ponad 16t. Zresztą w tej klasie to większość ma podobną masę. Axion jest może z 1t cięższy.

tak P miało być a dokładnie to KP, to jak założyć to ja też mogę nie wiadomo ile w koła i na przód ale trzeba pamiętać o obciążeniu felgi

NH pozwala obciążyć 5500 funtów 2 piasty, także na koło felga opona balast masz 1200kg i tą wartość przekraczasz na własne ryzyko, pytanie po co mam ryzykować że mi się piasta rozwali?

no bo tego nie rozumiem? w 8R mam 6200 funtów na oś czyli 1420kg na koło, no i jeszcze jedno 11.3 +2t w koła i 1,8 na przodzie to 15t nie 16

już pomijam fakt że balast w koła w CNH to zdaje się 600 albo 800kg a nie tona

Notabele dopiero T8.420 ma nośność taką jak 8R

także doczytaj czym jeździsz żebyś krzywdy ciągnikowi nie zrobił

przez **Lukasz4255** » So, 23 grudnia 2017, 17:43

No mówił K że jeździł. O obciążeniach naszego nh się nie martwię, bo on jest właściwie odciążony, a nie dociążony. Przy jego mocy taka masa jaką posiada wystarczy w zupełności. Od axiona jeszcze fendt 1000 jest cięższy

.

przez **rolnikzpolski** » So, 23 grudnia 2017, 17:53

tak tylko że przy tej samej mocy także 300-400 tyś droższy w zależności od wersji

przez **garek** » Pn, 25 grudnia 2017, 11:01

ale czy na te 300 - 400 mth rocznie to by nie wystarczył taki żeby po górach horscha pronto 6 ciagać ? Zawsze to horsch wyjdzie gratis jak nie pójdę w inną markę ? Może wytrzyma do 5tys mth a wtedy będę miał kasę na coś lepszego

przez **LowRider** » Pn, 25 grudnia 2017, 11:22

spokojnie by starczył, i swoje ha byś obrobił raczej bez problemów, tylko żebyś nim się tu nie chwalił i zdjęć nie wstawiał

przez **lukasz343** » Pn, 25 grudnia 2017, 11:23

Ciągnik kupujesz dla siebie i na własne potrzeby. Skoro uważasz jest dla Ciebie wystarczający nie widzę potrzeby usprawiedliwiania swojej decyzji przed innymi użytkownikami forum. Ja radzę Ci kupić bo czy to bedzie nh valtra jd czy fendt zyski z ha będą takie same a jedyne z czym będziesz musiał sobie poradzić to z opinia że nh brzydki

to nie samochód że ma się podobać

a jak kupisz tego zamiast np jd to wstąp po drodze do salonu lexusa np bo akurat starczy ci na fajną gablotę

i będziesz miec brzydki traktor i ładne auto

robota zrobiona będzie tak samo sama a w week zamiast passerati odprężysz się w luxusie

przez **garek** » Pn, 25 grudnia 2017, 11:34

mam teraz golfa 5 1,9 tdi i lubie ten luksus

przez **lukasz343** » Pn, 25 grudnia 2017, 11:36

to kupisz sobie jeszcze lexusa

przez **garek** » Pn, 25 grudnia 2017, 22:21

na co mi ten lexus rzygam dobrymi autami

t8.380

t8.380

Opis obrazka