Filtry CNH

przez **czarek7340** » Śr, 6 lipca 2016, 18:26

Nie wolisz zamienników?

przez **Piotrek25** » Śr, 6 lipca 2016, 18:55

W czym napis "Made i China" ci przeszkadza?Chińskie towary nie są już takie same jak kiedyś,dzisiaj to już naprawdę dobry towar.

przez **Mati995** » Śr, 6 lipca 2016, 19:05

Dalej jest tak samo chiński produkt dobry jak i slaby, po prostu zależy ile za niego płacisz i jaka jest kontrola jakości na taśmie produkcyjnej, kitajce mogą zrobić zarówno produkt dobry jakościowo, ale trzeba za niego zapłacić odpowiednio więcej.

przez **Szuma** » Śr, 6 lipca 2016, 19:09

Kitajce... Małe rączki duże problemu

przez **Piotrek25** » Śr, 6 lipca 2016, 19:22

Jak małe rączki to chyba dobrze,bo statki w butelkach mogą składać. :lol:

przez **Szuma** » Śr, 6 lipca 2016, 19:27

@Piotrek: Rafandynki mogą robić... w sumie to i Jaguary chyba robia

przez **bobytempelton** » Śr, 6 lipca 2016, 21:48

Chińczycy tez umieją dobrze robić, przecież dla siebie czy do swojego przemysłu który produkuje te buble wszystkie nie nastarczyli by naprawiać i wymieniać części skoro tyle tego wszystkiego produkują, a na eksport masa po taniości

przez **adikpl** » Cz, 7 lipca 2016, 08:13

Skąd te zdziwienie, prawie każdy koncern posiada fabrykę tam gdzie koszt asą niższe, np. CNH ma także w Chinach

przez **forterraturbo106** » Cz, 7 lipca 2016, 08:50

@Szuma @czarek7340 - takie pytanie, macie kombajn dłużej ode mnie - mam taki problem cały czas wywalało mi kontrolkę,że jest woda w filtrze paliwa.Filtr paliwa dostał nowy ten co dostęp jest przez zbiornik, nowy filtr dostał ten co jest koło zbiornika paliwa,był zasyfiony,oczyszczony,wymieniony i dalej się drze,że woda.
Tam jest jeszcze taki mały odstojnik, nie wiem czy to nie w nim wina,albo jakieś zwarcie.Ja już głupi jestem,dlatego pytam.Bez serwisu się chyba nie obędzie :thumbdown:

Jakby ktoś,coś to byłbym wdzięczny.

przez **czarek7340** » Cz, 7 lipca 2016, 09:01

Ja przy silniku mam dwa paliwowe normalnie a czujnik mam tylko przy tym pod zbiornikiem i tam czujnik jest wiec jakby co to tylko tam w moim mozna szukac problemu. Moze czujnik padl? A na marginesie zasyfiony tzn brud czy woda? Ja po 3 sezonach paliwowe zmieniane wogole woda nie spuszczans i nie bylo sladow wody po spuszczeniu ON z nich a td kupilem i zmienialem paliwowy to sama woda byla ze na rozpalkie sie nie nadaje nawet. Rozna jakos paliw...

przez **forterraturbo106** » Cz, 7 lipca 2016, 09:23

Trochę brudu i wody. Brud wyssałem strzykawką,a wodę z niewielką ilościa ropy spuściłem wężykiem.Może rzeczywiście czujnik padł.U mnie paliwo to samo idzie do trzech ciągników,wózka i kombajnu.Dzięki,pooglądam ten czujnik i chyba zadzwonię, niech przyjadą i go wymienią.Kabelki ma trochę przyrdzewiałe tak teraz patrzę.
NH u mnie w instrukcji każe wymieniać po 600 mth, ja mam coś koło 300,ale będzie miał 5 sezon.
Możliwe rzeczywiście,że czujnik,bo jak woda była, to mógł gdzieś zaśniedzieć na stykach czy coś,zwłaszcza że kabelki zardzewiałe.Od tego zaczniemy zabawę.

przez **czarek7340** » Cz, 7 lipca 2016, 11:12

Ja przy 200 wymienilem i teraz na 1000

przez **forterraturbo106** » Cz, 7 lipca 2016, 11:30

u nas ten przy zbiorniku jest pierwszy raz,tamten paliwowy co drugi rok, przy naszym areale i jego przebiegu to myslę,ze rozsądnie.Teraz miał grubszy przegląd,bo położy ze 60 ha pszenicy,40 rzepaku,4jęczmienia jarego, 20 soi i 3 grochu.Potężny areał :lol:

Aha i ja mam tylko jeden przy silniku.

przez **czarek7340** » Cz, 7 lipca 2016, 11:50

Bo ty masz nowszy model na bialych kontrolkach. Jak u dilera kupowalem tez jeden chcial dac przy silniku :lol:

przez **bobytempelton** » Cz, 7 lipca 2016, 11:56

Forterraturbo; kup sobie zmywacz do hamulcy lub zmywacz techniczny w sprayu za 12zł, i przy wymianie filtrów trzeba wyjąć tę miseczkę od odwadniacza z czujnikiem i wymyć dobrze czujnik w środku te styki, powinno pomóc jak nie pomoże to zrób zworkę z drucika przy wtyczce do czujnika i wtedy musi się uciszyć.

przez **forterraturbo106** » Cz, 7 lipca 2016, 14:20

@czarek - nowszy, nowszy,ten po modernizacji.Z białymi kontrolkami

?Rozjaśnij mi trochę,bo ja w kombajnach to tak się nie łapie. :oops:

@up- dzięki za radę.Jutro będe dalej dział i to postaram się ogarnąć.Ja się właśnie bałem to rozbierać.Spróbuje rozebrać i umyć,mam nadzieję że ucichnie.
Myślałem też go zalać Liqui Moli - dodatek do diesel'a na przeczyszczenie nagarów i może też tu by pomogło. :think:

Na razie będę rozbierał tą puszkę/miseczkę.
Dziś to rozebrałem,bawiłem sie i nic,skoczyłem do NH i okazało się,ze wsadzili mi w fabryce czujnik od ciągnika i to jeszcze wadliwy,bo lubi się zapiekać razem z filtrem.Mieli taki jak do kombajnu,ale o mniejszej średnicy.Ostatecznie zamówiłem czujnik(300 zł

) i przewód elastyczny do sprzęgłą szarpacza,bo lekk nadpękł,wolę wymienić.Doradca powiedział,ze w poniedziałek jest u mnie z czujnikiem i podepnie go pod kompa(teoretycznie błędu nie wywala) i zobaczymy dalej.

Filtry CNH

Filtry CNH

Opis obrazka