john deere 6400

przez **gonzo** » Pt, 6 grudnia 2013, 12:04

Zaawansowana diagnostyka. Czy to standardowy przegląd w JD tak wygląda ?

przez **Maciek5290** » Pt, 6 grudnia 2013, 12:15

To jest chyba wymiana oleju w skrzyni begów ale nie jestem do końca pewien i stawiam też na wymianę płynu chłodniczego silnika. :lol:

przez **gonzo** » Pt, 6 grudnia 2013, 12:25

Żarty żartami, coś poważnego i bardzo bolesnego ?

przez **majran** » Pt, 6 grudnia 2013, 13:23

To jest foto z tej naprawy?
Dlaczego dobraliście się do tylnego mostu?
Podejrzewaliście tam też awarie, czy płukaliście całego z syfu??

przez **ecik89** » Pt, 6 grudnia 2013, 14:06

majran napisał(a):To jest foto z tej naprawy?
Dlaczego dobraliście się do tylnego mostu?
Podejrzewaliście tam też awarie, czy płukaliście całego z syfu??

To jest zdjęcie z dzisiaj. Zaczęły pojawiać się opiłki w filtrach okazało się że tarcza hamulcowa w prawym kole nie była wymieniona. Wytarło ze 3mm docisk z tarczy został listek opiłki poszły w olej noi swoje zrobiły. A w tylnym moście było ich najwiecej, i żeby je wypłukać trzeba było go rozkręcić.

przez **Gangster** » Pt, 6 grudnia 2013, 15:26

Papiec widze też rozebrany

przez **ziemek** » So, 7 grudnia 2013, 13:26

ecik89 napisał(a):
majran napisał(a):To jest foto z tej naprawy?
Dlaczego dobraliście się do tylnego mostu?
Podejrzewaliście tam też awarie, czy płukaliście całego z syfu??

To jest zdjęcie z dzisiaj. Zaczęły pojawiać się opiłki w filtrach okazało się że tarcza hamulcowa w prawym kole nie była wymieniona. Wytarło ze 3mm docisk z tarczy został listek opiłki poszły w olej noi swoje zrobiły. A w tylnym moście było ich najwiecej, i żeby je wypłukać trzeba było go rozkręcić.

Jaki koszt takiej tarczy?
Sami rozbieracie?

przez **ecik89** » So, 7 grudnia 2013, 17:47

tarcza nie całe tyś złotych ale to akurat jest kropla w morzu.

przez **Jerry28** » So, 7 grudnia 2013, 20:01

Miałem podobną awarię w MC, z tym, że nie tarcza od hamulca głównego tylko hamulec ręczny. Poprzedni właściciel chyba przejechał się na nim sporo, gdyż cały mechanizm wyglądał jakby był spalony. W sumie cała naprawa to dobrych kilkanaście tys zł

przez **Mariusz6520** » Wt, 24 grudnia 2013, 20:34

@ecik89 opiłki uszkodziły cos w skrzyni albo pompe hydrauliczna?

przez **ecik89** » Śr, 25 grudnia 2013, 12:48

jedną z obudów skrzyni i pompę zasilającą skrzynie biegów

przez **Mariusz6520** » Cz, 26 grudnia 2013, 11:48

i musiały byc kopione nowe czy mozna je zregenerować?jaki był koszt tej naprawy?

przez **Jerry28** » Cz, 26 grudnia 2013, 12:26

Z regeneracją jest tak, że jeżeli w czas zauważysz, że coś jest nie tak i opiłki zrobią tylko lekkie rysy to w zasadzie prawie każdą cześć da się regenerować. Jeśli opiłki zrobią, tak jak u mnie, rysy o głębokości dochodzącej do 1mm to raczej tego nie zregenerujesz. Mi człowiek od regeneracji powiedział, że może to regenerować, ale jeśli ciągnik ma pracować to kopić nowe, jeśli na sprzedaż - zregeneruje.

przez **adikpl** » Pt, 13 stycznia 2017, 14:59

Jakie można zauważyć sygnały, że coś jest nie tak?

przez **ecik89** » Pt, 13 stycznia 2017, 16:19

Żółta kontrolka od ciśnienia oleju zacinajacy rewers

john deere 6400

john deere 6400

Opis obrazka