Dwa czujniki są po to, aby umieścić je w dwu końcach skrzyni. Na uwrociu często się przesypuje i wtedy przy jednym może się zdarzyć, że jedna strona nie sieje podczas gdy druga wskaże że jest okej.
Na alarm świeci lampka i piszczy buczek.
Jak już robić wyłapanie poziomów, to najlepiej wskaźnik ciągły