Zablokowany może być ale zapewne Ci co zwiększają moc napiszą taki program żeby te zabezpieczenie ominąć... mówię to po doświadczeniu z Audi A4 B8, znajomy mechanik który zajmuje się zwiększaniem mocy, pisał mi 1.5 dnia program bo musiał omijać antytuning
Obciążnik potrzebny głównie na uwrociach, idealny byłby około 400 kg.
Fendt chodzi raczej bezproblemowo, ostatnio mam problem z hamulcem ręcznym, mimo opuszczenia pika ostrzeżenie, czasami kilkadziesiąt minut wystarczy żeby minęło.
To jeśli nie ubijać to jak robić nawrót/poprzeczniaki?
W naszych warunkach nawroty to mniejsze zło, ale godzimy się na to bo jakoś zawrócić trzeba konwencjonalnymi maszynami. Natomiast u mnie na polu na bank byś nie posiał po kole, no i pamiętaj że wschody to nie wszystko .